Skip to main content

Tag: Technisch artikel

Precisie en nauwkeurigheid bij tandheugelaandrijvingen: wat is het verschil?

Precisie en nauwkeurigheid bij tandheugelaandrijvingen: wat is het verschil?

9 juni 2026

Precisie en nauwkeurigheid worden regelmatig door elkaar gebruikt. Begrijpelijk, want in gewone taal betekenen ze ongeveer hetzelfde. Technisch gezien zijn het echter twee verschillende eigenschappen van een positioneersysteem, en als je een lineaire as ontwerpt met strikte positie-eisen, is het onderscheid niet triviaal.

Een systeem kan uiterst precies zijn, (elke keer op exact dezelfde plek uitkomen) terwijl die plek consequent naast het doelpunt ligt. Andersom kan een systeem gemiddeld wel op de juiste positie uitkomen, maar met zoveel spreiding dat het in de praktijk onbruikbaar is. Welk probleem je hebt, bepaalt ook welke oplossing werkt.

Dit onderscheid wordt vaak pas relevant als een as niet doet wat je verwacht. De beweging ziet er goed uit, de motor doet wat hij moet doen, maar de positie klopt niet, of niet consistent. Op dat moment maakt het uit of je een precisiefout hebt, een nauwkeurigheidsfout, of allebei.

De lifgo® HP van Leantechnik maakt dit onderscheid concreet. De serie is specifiek ontworpen voor toepassingen met hoge eisen aan beide eigenschappen. Maar eerst leggen we uit wat we bedoelen.

precisie en nauwkeurigheid tandheugelaandrijving
[quote-right]

Precisie en nauwkeurigheid:
niet hetzelfde, en het verschil telt

Wat is precisie bij een tandheugelaandrijving?


Precisie gaat over herhaalbaarheid. Als een as tien keer naar dezelfde nominale positie beweegt, hoe dicht liggen die tien eindposities bij elkaar? Een hoge precisie betekent dat de spreiding klein is, ongeacht of je precies op het doelpunt zit. In een datasheet vind je dit terug als herhaalbaarheid, ook wel repeatability genoemd.

Bij de lifgo® HP bedraagt de herhaalbaarheid bij cyclisch bedrijf in horizontale richting ±0,015 mm. Bij instelbedrijf is dat ±0,005 mm, en verticaal zelfs ±0,0025 mm. Dat zijn waarden die je terugziet in toepassingen zoals optische systemen, medische apparatuur en precisie-assemblage, waar elke cyclus op exact dezelfde positie moet eindigen.

Wat is nauwkeurigheid bij een tandheugelaandrijving?


Nauwkeurigheid gaat over de afwijking ten opzichte van het werkelijke doelpunt, ook wel positioneernauwkeurigheid of positioning accuracy genoemd. Een systeem kan heel precies zijn maar toch systematisch naast het doel zitten. Voor een gecontroleerde machine wil je allebei: kleine spreiding én een positie die klopt met wat het regelsysteem verwacht.

De positioneernauwkeurigheid van de lifgo® HP wordt berekend op basis van de tandheugel lengte. Bij horizontaal cyclisch bedrijf geldt: lengte (m) × 0,03 mm + 0,03 mm. Over een tandheugel van 2 meter betekent dat een maximale afwijking van ±0,045 mm. Bij instelbedrijf is dat ±0,035 mm, verticaal ±0,030 mm.

Vragen? Bel +31 (0)571 27 20 10

Nauwkeurigheid gaat over de afwijking ten opzichte van het werkelijke doelpunt, ook wel positioneernauwkeurigheid of positioning accuracy genoemd. Een systeem kan heel precies zijn maar toch systematisch naast het doel zitten. Voor een gecontroleerde machine wil je allebei: kleine spreiding én een positie die klopt met wat het regelsysteem verwacht.

Tandspeling: de schakel tussen beide eigenschappen


Een van de onderscheidende eigenschappen van de lifgo® HP is dat de tandspeling traploos instelbaar is. Tandspeling — de ruimte tussen twee in elkaar grijpende tanden — is direct van invloed op zowel de herhaalbaarheid als de nauwkeurigheid, met name bij richtingswisseling. Als de speling te groot is, verlies je positie op het moment dat de as van richting verandert.

Bij de lifgo® HP wordt bij cyclisch bedrijf een tandspeling van ≤ 0,03 mm gehanteerd, bij instelbedrijf ≤ 0,01 mm. Doordat dit traploos instelbaar is, kun je het systeem afstemmen op de specifieke eisen van de toepassing zonder te moeten compromitteren tussen slijtage en nauwkeurigheid.

Nauwkeurigheid gaat over de afwijking ten opzichte van het werkelijke doelpunt, ook wel positioneernauwkeurigheid of positioning accuracy genoemd. Een systeem kan heel precies zijn maar toch systematisch naast het doel zitten. Voor een gecontroleerde machine wil je allebei: kleine spreiding én een positie die klopt met wat het regelsysteem verwacht.

Positiecompensatie voor de hoogste eisen


Voor toepassingen waarbij de standaard specificaties niet volstaan, biedt de lifgo® HP de mogelijkheid om positiecompensatie toe te passen via een extern meetsysteem, bijvoorbeeld een glasmeetlat. Daarmee elimineer je de cumulatieve stapelfout van de tandheugel, die ontstaat doordat kleine productiematige afwijkingen in de tandsteek zich over de lengte optellen.

Het effect is aanzienlijk. Zonder compensatie bedraagt de tandspeling 30 µm met een positioneernauwkeurigheid van 0,1 mm over 4000 mm. Met positiecompensatie daalt de speling naar 5 µm en de nauwkeurigheid naar ±0,005 mm over diezelfde afstand. Dat is een verbetering met een factor twintig.

Deze aanpak is gestandaardiseerd in VDI-richtlijn 3441, die beschrijft hoe je positioneerafwijkingen statistisch bepaalt en via het regelsysteem compenseert. Meetpunten worden langs de rijbaan aangereden vanuit beide richtingen, meerdere keren gemeten met bijvoorbeeld een laserinterferometer. De methode is breed toegepast in de werktuigmachinebranche en geldt als industriestandaard.

Wanneer kies je voor de lifgo® HP?


De standaard lifgo® serie is voor veel toepassingen meer dan voldoende. De HP-variant is relevant als de toepassing een of meer van de volgende eisen stelt: positionering in beide richtingen met minimale omkeerfout, lange tandheugels waarbij cumulatieve afwijkingen een rol spelen, of nauwkeurigheidseisen in het sub-honderdste millimeter bereik.

In die gevallen biedt de lifgo® HP aantoonbare en instelbare prestatiewaarden, conform VDI 3441, die je direct kunt gebruiken in je asontwerp en systeemspecificatie.

Vragen? Bel +31 (0)571 27 20 10

“>

Bekijk artikelen en producten

Vragen? Bel +31 (0)571 27 20 10

Welke producten vind je bij MCA

Samenvatting

Precisie beschrijft hoe consistent een as dezelfde positie bereikt. Nauwkeurigheid beschrijft hoe dicht die positie bij het werkelijke doelpunt ligt. Een tandheugelaandrijving kan hoog scoren op de ene eigenschap zonder de andere. De lifgo® HP combineert traploos instelbare tandspeling met aantoonbare positiewaarden conform VDI 3441, en biedt via externe meetsystemen de mogelijkheid om cumulatieve tandheugel fouten te elimineren tot op ±0,005 mm over 4000 mm.

Wil je weten of de lifgo® HP past bij jouw toepassing? Bel naar +31 (0)571 27 20 10 of vul onderstaand formulier in.

    Hoe heb je MCA gevonden?

    Onze engineers zijn getraind en geschoold om u de juiste oplossing te bieden. Zij komen namelijk dagelijks in aanraking met leuke lineaire uitdagingen.

    Lees verder

    Plug-and-play lineaire servomodules voor snelle machine-integratie

    Lineaire servomodules van Akribis: sneller integreren, minder engineeringtijd


    Als mechanical engineer of systeemintegrator in de machinebouw ben je continu op zoek naar manieren om de doorlooptijd van je projecten te verkorten en de prestaties van je machines te maximaliseren. Een uiterst nauwkeurige en snelle lineaire verplaatsing is in veel high-tech applicaties de standaard. Het modulair opbouwen van je machine biedt hierin de sleutel tot succes: door te kiezen voor complete subsystemen blijft er meer kostbare tijd over voor innovatie en de core-functionaliteit van de machine.

    Met de kant-en-klare lineaire servomodules van Akribis, zoals de DGL- en DGX-serie, integreer je direct een complete, high-performance lineaire motor positioneereenheid in jouw systeem. Zonder dat je zelf een complexe mechanische constructie hoeft uit te engineeren, kies je voor een direct inzetbare plug-and-play oplossing.

    Akribis lineaire servomodule met direct drive lineaire motor en geïntegreerde geleiding voor precisie positionering

    Info? Bel +31 (0)315 25 72 60

    Wat is een lineaire servomodule


    Een lineaire servomodule is een volledig geïntegreerde lineaire as waarin motor, geleiding, feedback en constructie als één systeem zijn ontworpen en afgeregeld.

    In plaats van losse componenten te combineren, werk je met een vooraf geassembleerd en gekalibreerd systeem. Dat betekent:

    • directe mechanische integratie op je machineframe
    • vooraf gegarandeerde parallelliteit en uitlijning
    • geïntegreerde lineaire motor en feedbacksysteem
    • minder risico in opbouw en afregeling

    Het resultaat is een lineaire as die zich gedraagt als een direct aangedreven subsystem, zonder mechanische overbrengingen en dus zonder speling.

    Waarom kiezen voor een plug-and-play lineaire as

    Wanneer je kiest voor de lineaire motor systemen van Akribis, kies je voor het gemak van een geïntegreerde totaaloplossing. Wat voorheen een traject was van losse componenten selecteren en minutieus op elkaar afstemmen, is nu gereduceerd tot één efficiënt bestelnummer.

    In klassieke lineaire ontwerpen besteed je veel tijd aan:

    • uitlijnen van rails en motoren
    • afstemmen van encoder en aandrijving
    • mechanische toleranties in het frame
    • iteraties tijdens inbedrijfstelling

    De complete modules zijn slim opgebouwd uit een robuuste aluminium basis waarin alle kritieke componenten in de fabriek al perfect op elkaar zijn uitgelijnd en gemonteerd.

    Doordat Akribis de modules vooraf volledig kalibreert, ben je gegarandeerd van perfecte parallelliteit en toleranties. Je schroeft de module eenvoudig vast op het machineframe, sluit de kabels aan op de servoregelaar, en de as is direct klaar voor de inbedrijfstelling.

    Belangrijk effect in de praktijk:

    • kortere time to market
    • minder risico in nauwkeurigheid
    • voorspelbaar dynamisch gedrag vanaf de eerste inbedrijfstelling

    Voordelen van de lineaire servomodules

    • Dual lineaire geleidingen (of de unieke geïntegreerde geleiderails van de DGX-serie) die zorgen voor maximale stijfheid en een geoptimaliseerde bewegende massa (moving mass).

    • Geïntegreerde feedback via een hoogwaardig incrementeel magnetisch of optisch encodersysteem voor micronnauwkeurige positionering.

    • Een krachtige direct drive lineaire motor (ironcore of ironless) die direct gekoppeld is aan de slede voor een spv-vrije overdracht.

    • Een strakke aluminium of roestvrijstalen afdekking die het interne systeem optimaal beschermt.

    DGL versus DGX: Flexibiliteit voor elke applicatie

    MCA biedt met de DGL- en DGX-series van Akribis twee veelzijdige productlijnen, zodat je voor elk project, op basis van dynamiek, nauwkeurigheid en budget, de optimale plug-and-play as kunt inzetten.

    Info? Bel +31 (0)315 25 72 60

    • Akribis lineaire servomodule met direct drive lineaire motor en geïntegreerde geleiding voor precisie positionering

      Akribis DGL-serie: De high-end oplossing voor dynamiek en scanning

      De DGL-serie blinkt uit in applicaties waar de hoogste eisen worden gesteld aan de bewegingskwaliteit. Deze serie maakt gebruik van Akribis’ gepatenteerde AUM-serie ironless lineaire motoren of AJM-serie iron core lineaire motoren.

      • Ironless (AUM): Volledig vrij van cogging (vastklikken). Dit maakt deze variant bij uitstek geschikt voor extreem soepele snelheidsregelingen en scanningapplicaties waar elke vorm van snelheidsrimpel uitgesloten moet zijn.
      • Iron core (AJM): Uitermate geschikt voor krachtige, efficiënte en uiterst snelle point-to-point bewegingen.
      • Prestaties in cijfers: Met een herhalingsnauwkeurigheid tot +- 1 um, snelheden tot 5 m/s en acceleraties tot wel 10G (of hoger) breng je de productiviteit en precisie van je machine naar het hoogste niveau. De slaglengtes lopen standaard van 100 mm tot 1200 mm en zijn klantspecifiek nog verder uit te breiden.

      DGL kies je wanneer:

      • bewegingskwaliteit en snelheidssmoothness cruciaal zijn
      • scanning of meettoepassingen dominant zijn
      • minimale trillingen of cogging vereist zijn

      Bekijk productbrochure

    • Lineaire servomodules van Akribis: compact, direct inzetbaar en schaalbaar zonder integratiecomplexiteit. Dit is de DGX serie lineaire servo

      Akribis DGX-serie: Compact en kosteneffectief standaardiseren

      Zoek je een compacte en economisch aantrekkelijke oplossing voor snelle pick-and-place- of handlingsystemen? Dan is de DGX-serie de ideale standaard.

      • Geïntegreerd design: Bij de DGX zijn de geleiderails direct in het aluminium basisprofiel meegeheveld en machinaal bewerkt als één solide eenheid. Dit resulteert in een extreem compacte bouwvorm en een lagere inbouwhoogte.
      • Kracht & Efficiëntie: Aangedreven door efficiënte iron-core lineaire motoren levert deze serie een continue kracht (Fcn) tot 459 N en een indrukwekkende piekkracht (Fpk)tot wel 1213 N.
      • Betrouwbare nauwkeurigheid: Uitgerust met een robuust incrementeel magnetisch encodersysteem biedt de DGX een betrouwbare herhalingsnauwkeurigheid van +- 2 tot 4 um bij snelheden tot 3 m/s.

      DGX kies je wanneer:

      • compacte machinebouw belangrijk is
      • hoge kracht in kleine ruimte nodig is
      • kosten en standaardisatie meespelen in ontwerpkeuzes

      bekijk productbrochure

    Wanneer kies je een lineaire servomodule

    Een lineaire servomodule kies je wanneer je de prestaties van een direct drive lineaire motor wilt combineren met de eenvoud van een volledig geïntegreerde en vooraf uitgelijnde lineaire as. Je voorkomt hiermee losse selectie en afstemming van motor, encoder en geleiding, wat de engineeringtijd en het risico op uitlijnfouten sterk reduceert.

    In vergelijking met een kogelomloopspindel actuator kies je een lineaire servomodule wanneer je hogere dynamiek, geen speling en een langere levensduur zonder mechanische slijtage nodig hebt.

    Ten opzichte van een lineaire motor met losse geleiding is een servomodule interessant als je sneller wilt integreren, minder mechanische engineering wilt doen en direct voorspelbaar gedrag zoekt bij inbedrijfstelling.

    En vergeleken met een tandriemaandrijving is een lineaire servomodule de betere keuze wanneer nauwkeurigheid, stijfheid en herhaalbaarheid belangrijker zijn dan lage kosten of lange slaglengtes.

    Vergelijken van een kettingactuator met een elektrocilinder en spindelhefkast

    Vergelijking met traditionele lineaire systemen

    Aspect Traditionele lineaire as opbouw Plug & play lineaire servomodule Impact in de praktijk
    Mechanische integratie Geleiding, motor en aandrijving los selecteren en assembleren Volledig geïntegreerd systeem Minder ontwerpstappen en minder risico op mismatch tussen componenten
    Engineeringtijd Meerdere componenten dimensioneren en uitwerken Één complete module selecteren Korter traject van concept naar werkende machine
    Montage en uitlijning Handmatig uitlijnen van geleiding en motoropbouw Af fabriek uitgelijnd geleverd Minder mechanische afstelling op locatie
    Nauwkeurigheid Afhankelijk van assemblagekwaliteit Geoptimaliseerd als compleet systeem Constante herhaalnauwkeurigheid zonder afstelvariatie
    Inbedrijfstelling Veel afstel- en testwerk nodig Snelle plug & play integratie Sneller naar productie, minder stilstand tijdens opstart
    Schaalbaarheid Nieuwe mechanische opbouw per as of uitbreiding Standaard modules voor multi-axis systemen Eenvoudiger opschalen naar XY of XYZ configuraties
    Time to market Langer door ontwerp, assemblage en tuning Korter door standaardisatie Sneller van idee naar draaiende machine

    Integratie in je machineontwerp

    Een belangrijk voordeel van beide series is dat de mechanische basis al is uitgelijnd en gekalibreerd. Dat beïnvloedt direct je ontwerpvrijheid. Belangrijke integratiepunten:

    • montage op een vlak en stabiel machineframe blijft essentieel
    • kabelrouting en bewegingsrichting moeten in het ontwerp meegenomen worden
    • motor en feedback zijn geïntegreerd, dus geen aparte uitlijning nodig
    • systemen zijn geschikt voor meervoudige as configuraties

      Welke servosystemen kunnen deze modules aansturen?

      Optimaal presteren in de high-tech industrie


      Dankzij hun hoge betrouwbaarheid en nauwkeurigheid worden deze lineaire motor modules wereldwijd succesvol ingezet in veeleisende productieomgevingen. Denk aan de assemblage en inspectie binnen de halfgeleider- (semiconductor) en elektronica-industrie, de productie van lithium-ion batterijen, solar-PV handling, medische apparatuur en industriële laser- of printapplicaties.

      Of het nu gaat om een stand-alone lineaire as, een XY-combinatie of een complete gantry-opstelling; de modules zijn zo ontworpen dat ze zich moeiteloos mechanisch met elkaar laten combineren.

      Gerelateerde artikelen

      Neem contact op

      Met de lineaire servomodules van Akribis Systems verschuift machineontwerp van mechanische engineering naar systeemintegratie. Dat verkort ontwikkeltijd en maakt performance voorspelbaarder vanaf de eerste testopstelling.

      Wil je weten welke module het beste past bij jouw applicatie, dan denken we graag mee in een eerste dimensionering of vergelijking.  Bel naar +31 (0)315 25 72 60. Liever mailen? Dat mag ook, vul onderstaand formulier in en we nemen contact met je op.

        Hoe heb je MCA gevonden?

        Onze experts helpen je met de beste oplossingen voor motion control, lineairtechniek en robotica. Technisch advies waar je écht iets aan hebt.

        Lees verder

        FR-D800 in de praktijk: minder insteltijd, meer controle over je aandrijving

        De FR-D800 frequentieregelaar van Mitsubishi


        De D800 is de ideale keuze voor wie een betrouwbare en eenvoudig toepasbare frequentieregelaar zoekt voor standaard toepassingen.

        Info? Bel +31 (0)315 25 72 60

        De Mitsubishi Electric FR-D800 serie is een compacte frequentieregelaar die duidelijk voortbouwt op de FR-D700, maar op een aantal punten slimmer en flexibeler is geworden. Voor engineers die werken met standaard aandrijvingen zoals transportbanden, pompen of ventilatoren is dit een serie die vooral interessant is door de combinatie van compacte bouw, snelle inbedrijfstelling en uitgebreide motorcompatibiliteit.

        De focus ligt niet op complexiteit toevoegen, maar juist op sneller opstarten, eenvoudiger bedraden en minder tijd kwijt zijn aan parameterinstellingen.

        Compacte frequentieregelaar met bredere inzetbaarheid

        De FR-D800 blijft binnen de compacte klasse van Mitsubishi, maar ondersteunt meer toepassingen dan je op basis van het formaat zou verwachten. Denk aan eenvoudige motion, transport en HVAC toepassingen, maar ook processen waar stabiele regeling bij wisselende belasting belangrijk is.

        Typische toepassingen:

        • Transportbanden en interne logistiek
        • Pompen en ventilatoren
        • Mengers en lichte procesinstallaties
        • Algemene machinebouw

        Wat opvalt is dat de regelaar niet alleen is geoptimaliseerd voor inductiemotoren, maar ook moderne PM motoren ondersteunt. Daarmee sluit de serie beter aan op energiezuinige systemen die steeds vaker in nieuwe machines worden toegepast.

        Voordelen van de D800 frequentieregelaar

        • Snelle inbedrijfstelling via USB-C

        • Compact ontwerp voor schakelkasten

        • Ondersteuning voor inductie en PM motoren

        • Energiezuinig in pomp- en ventilatortoepassingen

        • Ingebouwde conditiebewaking en diagnose

        Installatie en inbedrijfstelling

        In de praktijk zit de grootste winst van de FR-D800 in installatietijd. De hardware is overzichtelijk opgebouwd en de aansluitingen zijn logisch gepositioneerd, waardoor bedraden sneller gaat dan bij oudere generaties.

        De inbedrijfstelling wordt verder versneld door de combinatie van USB-C en Mitsubishi configuratiesoftware. Parameters kun je eenvoudig kopiëren, aanpassen of opnieuw laden.

        • Snelle parameteroverdracht via USB-C
        • Geen externe voeding nodig voor configuratie
        • Softwarematig clonen van instellingen
        • Minder handmatige instellingen in de kast

        Dat maakt vooral verschil bij seriematige machines en servicewerk op locatie.

        Onderhoud en integratie zonder verrassingen

        Waar de FR-D800 zich nog onderscheidt, is in hoe hij met onderhoud en diagnose omgaat. Het gaat niet alleen om storingen melden, maar ook om inzicht geven in de conditie van de drive zelf.

        Je kunt denken aan componenten zoals condensatoren en ventilatoren die bewaakt worden op slijtage. Dat klinkt misschien klein, maar in de praktijk maakt het het verschil tussen een geplande servicebeurt en een onverwachte stilstand.

        Daarbovenop sluit de drive gewoon aan in bestaande industriële omgevingen, zonder dat je eerst je hele architectuur moet omgooien. Hij past in de gangbare communicatie en veiligheidsstructuren die je in moderne machines verwacht.

        Technische specificaties

        Algemene specificaties FR-D800

        • Voedingsspanning: 1-fase 200–240 V AC en 3-fase 400 V AC varianten
        • Vermogensrange: tot enkele kW per framegrootte (afhankelijk van uitvoering en spanning)
        • Frequentiebereik: breed regelbereik voor standaard aandrijftoepassingen
        • Koeling: geforceerde koeling met geïntegreerde ventilator (afhankelijk van modelgrootte)

        Motorregeling en control

        • V/F regeling voor eenvoudige toepassingen
        • Sensorless vector control voor hoger koppel bij lage snelheid
        • Ondersteuning voor inductiemotoren
        • Ondersteuning voor permanent magneet (PM) motoren
        • Automatische motorafstemming (auto tuning)

        Bekijk productbrochure

        De Mitsubishi FR-D800 serie is een compacte frequentieregelaar die vooral bedoeld is voor standaard aandrijftoepassingen waar je geen complexe motion control nodig hebt, maar wel een betrouwbare en voorspelbare oplossing wilt. Denk aan transportbanden, pompen, ventilatoren en de typische OEM machines waar het vaak draait om “gewoon goed draaien”.

        Conclusie

        De Mitsubishi FR-D800 is geen drive die probeert op te vallen met complexiteit. Hij zit juist aan de kant van praktisch gebruik: snel installeren, stabiel draaien en voorspelbaar onderhouden.

        Voor veel standaard aandrijvingen is dat precies wat je zoekt. Minder tijd kwijt aan inbedrijfstelling, minder varianten in je machinepark en minder verrassingen in onderhoud. Dat is uiteindelijk waar deze serie zijn waarde laat zien.

        Neem contact op

        Werk je aan een ontwerp waar een compacte frequentieregelaar in moet passen of twijfel je over de juiste configuratie voor je aandrijving, dan denken we graag met je mee. Soms zit het verschil niet in de drive zelf, maar in hoe je hem toepast in je machine.

        Je kunt altijd even contact opnemen met MCA voor technisch advies of een praktische vergelijking met andere oplossingen. Bel naar +31 (0)315 25 72 60. Liever mailen? Dat mag ook, vul onderstaand formulier in en we nemen contact met je op.

          Hoe heb je MCA gevonden?

          Onze experts helpen je met de beste oplossingen voor motion control, lineairtechniek en robotica. Technisch advies waar je écht iets aan hebt.

          Lees verder

          Nieuwe sales engineer: Sharmaka Samatar

          Nieuw gezicht bij MCA:
          Sharmaka Samatar

          Vanaf vorige maand is Sharmaka gestart als Sales Engineer voor de regio Midden-Nederland. Wie met hem aan tafel zit, merkt al snel dat hij de focus direct op de inhoud legt. Geen standaard verkoopgesprek, maar oprechte interesse in de technische uitdaging die er ligt.

          Sharmarka werd 34 jaar geleden geboren, als jongste in een gezin met vijf broers. Via een reis door verschillende landen kwam het gezin uiteindelijk ruim 30 jaar geleden in Nederland terecht. Arnhem werd de vaste thuisbasis, en dat is het nog steeds. Hier woont hij inmiddels met zijn vrouw en twee dochters.


          Of iemand al precies weet wat hij nodig heeft of nog aan het oriënteren is, ik denk graag mee over de beste technische oplossing


          Vanaf vorige maand is Sharmaka gestart als Sales Engineer voor de regio Midden-Nederland. Wie met hem aan tafel zit, merkt al snel dat hij de focus direct op de inhoud legt. Geen standaard verkoopgesprek, maar oprechte interesse in de technische uitdaging die er ligt.

          Sharmaka Samatar

          Sales Engineer

          • Kennis

            Bij MCA zal hij klanten helpen met vraagstukken rondom aandrijvingen, besturingen en robotica. 

          • Gebied

            Regio midden-Nederland

          Zijn technische achtergrond kwam ook niet via één vaste route. Hij werkte in verschillende functies en sectoren en ontwikkelde techniek ook door ervaring. De afgelopen twee jaar werkte hij in de wereld van industriële meet- en weeganalyses, waar hij vooral leerde kijken hoe systemen in de praktijk presteren en waar verbeteringen mogelijk zijn.

          De overstap naar MCA voelde voor Sharmaka als een logische volgende stap. De combinatie van techniek, klantcontact en de brede kennis binnen de organisatie sprak hem direct aan. Hij gaat aan de slag met vraagstukken rondom aandrijvingen, besturingen en robotica. Of je nu een specifieke toepassing zoekt of nog niet precies weet wat je nodig hebt: Sharmarka denkt met je mee.

          Uitdaging voor ons? Die gaan we graag aan!

          Heb je een technische uitdaging rondom aandrijvingen, besturingen of robotica, dan kun je die onderstaand voorleggen aan Sharmaka. We helpen je graag +31 (0)315 25 72 60.

          Liever mailen? Dat kan natuurlijk ook via onderstaand formulier.

            Hoe heb je MCA gevonden?

            Gideon Spaen MCA

            Lees verder

            Uitnodiging basis training D800 frequentieregelaar en motor

            Uitnodiging basistraining D800 frequentieregelaar en motor

            Ga naar huis met je eigen Mitsubishi D800, een elektromotor en de kennis om direct te starten

            Donderdag 25 juni, 9.30 – 12.30 uur, MCA in Varsseveld

            Wil je aan de slag met frequentieregeling, maar weet je niet precies waar te beginnen? Tijdens deze basistraining maak je op een praktische manier kennis met de Mitsubishi D800 frequentieregelaar. 

            In deze training leer je hoe je de D800 instelt, toepast en in bedrijf stelt en afstelt met de elektromotor, zodat je er zelf direct mee aan de slag kunt. Je krijgt de frequentieregelaar en elektromotor naderhand mee naar huis. 

            Over deze ochtendsessie:

            • Je leert de basisprincipes van de Mitsubishi D800
            • Je werkt met een eigen opstelling (regelaar + elektromotor)
            • Je krijgt praktische inzichten om de D800 zelf toe te passen
            • Je krijgt een D800 frequentieregelaar én elektromotor om mee naar huis te nemen (maximaal 1 set per bedrijf)
            • Er is ruimte om vragen te stellen over jouw situatie
            • Op 25 juni, van 9.30 tot 12.30 uur. Incl. lunch
            • Kosten: € 285,- p.p. exclusief BTW (*)
            • Zelf mee te nemen: Eigen laptop en een USB-C kabel
            • Er zijn beperkte plaatsen beschikbaar, dus meld je aan. Maximaal 2 personen per bedrijf.

            Direct aanmelden

            In deze workshop leer je de basisbegrippen en principes van lineaire techniek, welke soort geleidingen en aandrijvingen er zijn en ga je aan de slag met praktijkoefeningen.

            Foto van een training die we bij TSG hebben gegeven

            Over de Mitsubishi D800

            De Mitsubishi D800 is een compacte en gebruiksvriendelijke frequentieregelaar die geschikt is voor een breed scala aan toepassingen:pompen, ventilatoren, transportbanden, hefapplicaties, gereedschapsmachines, palletiseren. Dankzij de eenvoudige installatie en bediening is het een laagdrempelige oplossing. Daarmee is het een ideale basis om kennis te maken met deze regelaar én direct resultaat te boeken. 

            Positionering ten opzichte van andere FR-series 

            De D800 zit tussen de FR-CS80 (instapmodel) en de FR-E800 in. Het is de keuze wanneer je een compacte behuizing nodig hebt maar niet wilt inleveren op aandrijfprestaties, veiligheidsfuncties of PM-motorondersteuning. De D800 is de pragmatische keuze voor de meerderheid van standaard industriële toepassingen. 

            De D800 combineert eenvoud, compactheid en flexibiliteit met professionele prestaties — waardoor hij ideaal is om laagdrempelig te starten met frequentieregeling.

            Waarom deze training interessant voor je is

            Je leert alles over de D800 frequentieregelaar en gaat aan de slag met een opstelling bestaande uit de D800 en elektromotor

            Je leert alles over de D800 frequentieregelaar en gaat aan de slag met een opstelling bestaande uit de D800 en elektromotor

            Workshop Wordt gegeven door engineers met praktijkervaring in lineaire systemen, die veel verschillende toepassingen hebben gezien

            Deze basistraining wordt gegeven door André, een engineer met jarenlange praktijkervaring

            In één ochtend doe je kennis en ideeën op die je dezelfde dag al kunt toepassen

            In één ochtend doe je
            kennis en ideeën op die je
            dezelfde dag al kunt toepassen

            Ontmoet andere techneuten en deel ervaringen uit de praktijk

            Geniet van een lunch en praat bij met andere technisch engineers

            Handig om te weten: Deelnemersvoorwaarden

            (*) De kosten voor deelname aan de training bedragen €285,- exclusief btw per persoon. Na aanmelding sturen we je een factuur, die uiterlijk 2 dagen voorafgaand aan de training voldaan dient te zijn.

            Kosteloos annuleren of een collega laten deelnemen in jouw plaats? Dat kan tot 2 werkdagen vóór aanvang van de training. Bij annulering binnen 2 werkdagen of bij niet verschijnen op de trainingsdag kunnen we het bedrag helaas niet restitueren. Dit komt doordat wij op dat moment de plek, voorbereiding en materialen al hebben gereserveerd en deze niet meer op korte termijn kunnen herverdelen. We hopen op je begrip.

            Indien je verhinderd bent, neem dan tijdig contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken. We kijken uit naar je komst en maken er een leerzame en praktische trainingsdag van.

            Ga naar huis met je eigen Mitsubishi D800, een elektromotor en de kennis om direct te starten

            Ga naar huis met je eigen Mitsubishi D800, een elektromotor en de kennis om direct te starten

            Aanmelding training

            Donderdag 25 juni  |  9.30 – 12.30 uur  |  Markenweg 5, Varsseveld

              Is jouw bedrijf al klant bij MCA? (We vragen dit voor een juiste verwerking van de factuur)

              Met hoeveel personen kom je in totaal?

              Deelnemersvoorwaarden

              Workshop wordt gegeven door:

              Andre Diepenbroek werkt bij MCA als application engineer en heeft grote technische kennis van frequentieregelaars. hij geeft ook trainingen hierover

              André Diepenbroek

              Lees verder

              Wat zijn de verschillen tussen de servosystemen?

              Wanneer kies je welk servo systeem?

              Advies of bestellen? Bel +31 (0)315 25 72 60

              Wat zijn de verschillen tussen de servosystemen?

              Servo systemen lijken op papier vaak veel op elkaar. Zelfde begrippen, zelfde veldbussen, zelfde datasheets. Maar in een machine merk je het verschil sneller dan in welk document dan ook.

              Bij MCA werk je met meerdere servo platforms die elk hun eigen gedrag hebben. Niet beter of slechter, maar anders in hoe ze reageren, hoe ze opbouwen en hoe ze zich laten tunen. In dit artikel leggen we de verschillen uit tussen onze servosystemen.

              Waar het verschil in servo zit

              Een servosysteem is een gesloten regelkring tussen drive, motor en encoder. Die regelkring corrigeert continu positie, snelheid en koppel. Maar de manier waarop dat gebeurt, verschilt per platform.

              De ene servo voelt direct strak en voorspelbaar. De andere vergeeft mechanische onrust beter. Sommige systemen zijn gebouwd voor maximale dynamiek, terwijl andere juist interessant zijn omdat ze compact of eenvoudig blijven.

              En precies daarom bestaat er niet één “beste” servo, maar is er altijd wel een servo die het beste past bij jouw toepassing. 

              Advies? Bel +31 (0)315 25 72 60

              Servosystemen bij MCA

              • Sigma X en 7 servo systemen

                Yaskawa

              • Standalone drives

                CMZ

              • Ecovario en stappenmotoren

                Jat

              • LS Electric iX7NH servosysteem met compacte servodrive en servomotor, ontworpen voor nauwkeurige positionering en dynamische motion control in industriële automatisering en machinebouw.

                iX7NH servo

                LS Electric

              Sigma 7: snel stabiel en voorspelbaar

              Yaskawa Sigma 7 zie je veel terug in machines waar snelheid en nauwkeurigheid samenkomen. Wat opvalt aan dit platform is hoe snel je een stabiele as krijgt. Zeker bij hoge acceleraties blijft het systeem rustig reageren zonder dat je lang bezig bent met finetunen.

              In de praktijk merk je dat vooral bij:

              • handling systemen
              • verpakkingsmachines
              • pick and place toepassingen
              • synchronisatie tussen meerdere assen

              De hoge encoderresolutie en snelle regelkring zorgen ervoor dat bewegingen stabiel blijven, ook bij korte cyclustijden. Sigma 7 voelt daardoor vooral “controleerbaar”.

              Het Sigma-7 servosysteem van Yaskawa is dé oplossing voor wie maximale precisie, snelheid en betrouwbaarheid zoekt. Met een razendsnelle respons en een nauwkeurigheid tot op de micrometer, zorgt Sigma-7 ervoor dat je machine optimaal presteert.

              De Sigma 7


              Advies of bestellen? Bel +31 (0)315 25 72 60


              Sigma X

              Waar Sigma 7 al snel reageert, gaat Yaskawa Sigma X nog verder in het verwerken van complexe machinebewegingen. Vooral bij machines met zeer korte cyclustijden of wisselende belasting merk je dat verschil. 

              Denk aan: 

              • resonantie in constructies 
              • wisselende belasting 
              • snelle richtingswissels
              • extreem korte cyclustijden 

              Sigma X corrigeert daar merkbaar slimmer op. Het systeem bevat uitgebreidere functies voor automatische tuning en trillingsonderdrukking, waardoor de drive sneller stabiel blijft zonder dat je alles handmatig hoeft uit te regelen.

              Dat scheelt niet alleen tijd tijdens inbedrijfstelling, maar ook in de machine tijdens productie.

              Nieuw: Sigma X servosysteem

              Er bestaat er niet één “beste” servo, maar is er wel een servo die het beste past bij jouw toepassing

              de SBD servo motor is een product van hoge kwaliteit en past in vrijwel iedere machine

              CMZ SBD-M en SBD-L

              De servo drives van CMZ zijn vanuit een andere gedachte opgebouwd. Hier ligt de nadruk sterk op integratie en compacte machinebouw.

              Binnen deze systemen zijn drive functionaliteit en PLC functies gecombineerd in één oplossing. Daardoor heb je minder losse hardware nodig en blijft de machinearchitectuur overzichtelijker.

              Dat maakt deze drives interessant voor compacte machines of toepassingen waarbij snelle integratie belangrijk is. Tegelijk ondersteunen de systemen industriële communicatieprotocollen zoals EtherCAT, PROFINET en CANopen, waardoor ze goed aansluiten binnen moderne automatiseringsomgevingen.

              Ecovario: praktische motion oplossing voor standaard positionering

              Ecovario oplossingen worden toegepast in uiteenlopende motion toepassingen, van compacte machinebouw tot hoogdynamische systemen waar nauwkeurigheid, betrouwbaarheid en geavanceerde motion control belangrijk zijn.

              Deze systemen vormen een praktische combinatie tussen stappenmotor technologie en servo eigenschappen.

              In de praktijk betekent dat:

              • eenvoudige integratie
              • stabiele positionering
              • overzichtelijke inbedrijfstelling
              • een efficiënte oplossing voor standaard motion toepassingen

              Daardoor worden Ecovario systemen vaak toegepast in positioneer- en handling toepassingen met gemiddelde dynamiek.

              Advies nodig of bestellen? Bel +31 (0)315 25 72 60

              de SBD servo motor is een product van hoge kwaliteit en past in vrijwel iedere machine
              LS Electric iX7NH servosysteem met compacte servodrive en servomotor, ontworpen voor nauwkeurige positionering en dynamische motion control in industriële automatisering en machinebouw.

              LS Electric iX7NH

              De LS Electric iX7NH is ontwikkeld voor compacte en efficiënte machinebouw waar snelle engineering en een gunstige prijs prestatieverhouding centraal staan. Het systeem combineert een compacte bouwvorm met een korte inbedrijfstellingstijd, waardoor het goed aansluit bij OEM’s die veel standaard machines ontwikkelen.

              Binnen motion toepassingen is de iX7NH vooral sterk in herhaalbare bewegingen zoals positioneren, indexeren en pick and place. De drive kan zowel standalone worden ingezet via point table besturing als geïntegreerd worden in een netwerkgebaseerde machinearchitectuur, zoals EtherCAT gebaseerde PLC systemen.

              Door deze combinatie is het systeem breed inzetbaar in compacte verpakkingsmachines en lichte automatiseringsoplossingen. Het richt zich minder op zeer uitgebreide motion architecturen, maar juist op een praktische en efficiënte implementatie binnen standaard machineconcepten.

              De iX7NH vormt daarmee een interessante keuze voor toepassingen waar eenvoud, snelheid en kostenefficiëntie in balans moeten zijn met betrouwbare servo performance.

              Waar let je op bij het kiezen van een servo systeem

              Bij het kiezen van een servo systeem draait het minder om het merk en meer om het gedrag van de machine. Deze punten bepalen in de praktijk vaak de juiste keuze:

              • Dynamiek van de beweging
                Hoe snel moet de machine versnellen en afremmen, en hoe vaak gebeurt dat per cyclus
              • Belasting en inertie
                Hoe groot is de verhouding tussen de last en de motor, en hoe stabiel blijft het systeem bij wisselende belasting
              • Nauwkeurigheid en herhaalbaarheid
                Hoe kritisch is de positionering binnen de toepassing
              • Synchronisatie tussen assen
                Moeten meerdere assen strak op elkaar afgestemd bewegen of werken ze grotendeels onafhankelijk
              • Complexiteit van de machinearchitectuur
                Gaat het om een eenvoudige single-axis oplossing of een volledig gecoördineerd multi-axis systeem

              Deze punten bepalen samen welk type servo systeem technisch logisch is, nog vóór je naar merk of serie kijkt.

              De belangrijkste verschillen van de servo systemen in één overzicht

              Systeem Kenmerk Typische toepassing Wanneer toepassen Tuning Prijs
              Sigma 7, Yaskawa Dynamische en stabiele motion control voor multi axis systemen Handling, assemblage en verpakkingslijnen Bij wisselende belasting en strak gesynchroniseerde assen Autotuning + continue optimalisatie
              Sigma X, Yaskawa High end motion control voor complexe en dynamische bewegingen High precision machinebouw, semiconductor en geavanceerde automatisering Bij extreem hoge nauwkeurigheid en complexe motion profielen Geavanceerde adaptieve autotuning
              CMZ SBD M / SBD L Drive en PLC geïntegreerd in één compacte oplossing Compacte en modulaire machinebouw Bij compacte systemen waar integratie en eenvoud belangrijk zijn Klassieke applicatiegerichte tuning
              Ecovario
              JAT (Jenaer)
              Compacte high performance servo oplossing met brede motion functionaliteit Pick & Place systemen, lasersnijmachines, PCB en elektronica productie Bij dynamische toepassingen waar compacte bouw, nauwkeurigheid en flexibele motion belangrijk zijn Uitgebreide motion tools en flexibele tuning voor complexe applicaties
              LS Electric iX7NH Compacte high performance servo met sterke prijs prestatieverhouding Verpakkingsmachines, standaard pick & place en compacte OEM machines Bij compacte machines waar snelle engineering en kosten efficiëntie belangrijk zijn Snelle autotuning met eenvoudige setup

              Samenvatting: welke situatie past bij welk systeem

              Om het praktisch te maken:

              • Sigma 7
                Past goed bij machines met wisselende cycli en meerdere assen die betrouwbaar en stabiel samen moeten werken. Denk aan handling en verpakkingslijnen waar robuustheid belangrijker is dan extreme complexiteit.
              • Sigma X
                Geschikt wanneer bewegingen complex zijn en hoge dynamiek gecombineerd wordt met hoge nauwkeurigheid. Dit zie je vooral in high-end machinebouw met uitdagende motion profielen.
              • CMZ SBD M / SBD L
                Logisch in compacte machines waar integratie centraal staat. Eén platform voor aandrijving en besturing maakt de machineopbouw eenvoudiger en ruimte-efficiënt.
              • Ecovario
                Voor standaard positioneeroplossingen waar snelle implementatie en eenvoud belangrijker zijn dan complexe motion control.
              • iX7NH
                Geschikt voor compacte OEM machines waar snelle inbedrijfstelling, eenvoudige engineering en een gunstige prijs prestatieverhouding belangrijk zijn. Vooral toepasbaar in standaard motion toepassingen zoals positioneren, indexeren en Pick & Place, waar eenvoud en snelheid belangrijker zijn dan uitgebreide motion complexiteit of brede protocolkeuze.

              Veelgestelde vragen over servo systemen (FAQ)

              • Wanneer kies je een servo systeem in plaats van een eenvoudigere aandrijving?

                Een servo systeem wordt gekozen wanneer positionering, dynamiek of synchronisatie kritisch zijn. Bij eenvoudige constante snelheidstoepassingen kan een eenvoudigere aandrijving vaak voldoende zijn.

              • Wat is het belangrijkste verschil tussen servo systemen?

                Het verschil zit vooral in dynamiek, integratie en de mate van bewegingscontrole. Sommige systemen zijn geoptimaliseerd voor complexe multi-axis coördinatie, andere juist voor compacte en eenvoudige machineopbouw.
              • Wanneer is synchronisatie tussen assen belangrijk?

                Synchronisatie is belangrijk bij toepassingen waar meerdere mechanische assen samen één proces vormen, zoals pick-and-place, handling of verpakkingslijnen.

              • Hoe weet ik of mijn toepassing een hoog dynamisch systeem nodig heeft?

                Wanneer de machine vaak moet versnellen en afremmen met korte cyclustijden, of wanneer bewegingen sterk variëren binnen één cyclus, is een hoog dynamisch systeem vaak nodig.

              • Wanneer is eenvoud belangrijker dan prestaties?

                Wanneer de machine relatief voorspelbaar werkt, weinig variatie heeft in bewegingen en snelle implementatie belangrijker is dan maximale flexibiliteit.

              Lees ook deze kennisartikelen over dit onderwerp

              Welke servosystemen heeft MCA?

              Bekijk alle servosystemen

              Wat zijn de verschillende servosystemen en motoren

              Servo kiezen? Wij helpen je graag

              In de praktijk begint de keuze voor een servosysteem meestal niet bij vermogen of specificaties, maar bij het gedrag van de machine. Hoe dynamisch beweegt de applicatie? Hoe gevoelig is de mechanica? Hoeveel assen moeten synchroon samenwerken? En hoeveel flexibiliteit of integratie is gewenst binnen de besturing?

              Wij hebben de antwoorden hierop. Bel naar +31 (0)315 25 72 60 of vul onderstaand formulier in.

              Waarom je bij MCA wilt bestellen

              • ✔ 1 bedrijf voor lineair, motion & robotics (en dat is handig)
              • ✔ Direct antwoord op uw vragen. Je krijgt technisch advies en oplossingen (op maat) waar je echt iets aan hebt
              • ✔ We hebben meer dan 30 jaar kennis en ervaring
              • ✔ Hulp bij installatie en inbedrijfstelling zodat je zo min mogelijk stilstand hebt
              • ✔ We vinden een oplossing. En anders maken we er samen één.

              Samen zorgen we voor de beste oplossing!

                Hoe heb je MCA gevonden?

                Wie werkt er bij MCA linear motion robotics, lineairtechniek, aandrijftechniek en robotica

                Lees verder

                De S300 frequentieregelaar blijft stabiel waar standaard drives afhaken

                De S300 gebruikt sensorloze vectorregeling die ook bij lage toerentallen stabiel koppel kan leveren. Dat is precies het punt waar veel standaard drives moeite krijgen: de motor gaat “jagen” of wordt instabiel bij variabele belasting.

                De S300 frequentieregelaar van LS Electric

                In veel machines zit de uitdaging niet in het aansturen van een motor, maar in het stabiel houden van het proces. Zeker wanneer belasting wisselt, snelheid omlaag moet of de machine onder variabele condities blijft draaien. De S300 frequentieregelaar van LS Electric is juist ontwikkeld om dat spanningsveld beter beheersbaar te maken zonder dat de installatie complexer wordt.

                Wat de S300 anders maakt dan standaard frequentieregelaars

                Waar veel frequentieregelaars prima werken binnen een “gemiddelde” toepassing, zit de S300 in de categorie die verder kijkt dan alleen toerental regelen. LS Electric heeft hier duidelijk ingezet op stabiliteit van het proces onder dynamische omstandigheden.

                Het verschil zit vooral in drie dingen:

                • Koppelbehoud bij lage snelheid zonder externe encoder
                • Snelle reactie op belastingverandering
                • Minder afhankelijkheid van externe hardware voor stabiele regeling

                Dat klinkt technisch, maar in de praktijk betekent het: minder tuning, minder verstoringen en minder randcomponenten om hetzelfde resultaat te halen.

                Vragen? Bel +31 (0)315 25 72 60.

                Sensorloze vectorregeling die echt bruikbaar blijft onder belasting

                De S300 gebruikt sensorloze vectorregeling die ook bij lage toerentallen stabiel koppel kan leveren. Dat is precies het punt waar veel standaard drives moeite krijgen: de motor gaat “jagen” of wordt instabiel bij variabele belasting.

                Bij de S300 blijft de regeling juist voorspelbaar, ook als:

                • de last continu wisselt
                • de machine niet constant draait
                • er lage snelheden nodig zijn met hoog koppel

                Voor engineers betekent dit minder tijd inregelen en minder onverwachte procesvariatie.

                Voordelen van de S300 frequentieregelaar

                • Stabiel koppel, ook bij lage snelheid

                • Minder externe componenten nodig

                • Reageert snel op wisselende belasting

                • Compacte oplossing voor in de schakelkast

                Compact maar functioneel opgebouwd

                LS Electric heeft de S300 niet volgepakt met losse uitbreidingen, maar functies geïntegreerd in het ontwerp. Dat zie je vooral terug in de kastopbouw.

                Belangrijk hier is:

                • Minder externe componenten nodig voor basisfunctionaliteit
                • Ingebouwde functies zoals EMC filter en DC-reactor in bepaalde uitvoeringen
                • Compacte footprint waardoor paneelruimte beter benut wordt

                Het effect is praktisch: minder bedrading, minder foutkansen en een rustiger schakelkastontwerp.

                Energiebesparende omvormer die ideaal is voor energie-efficiënte toepassingen

                Gericht op stabiel draaien in plaats van alleen regelen 

                Wat de S300 onderscheidt is dat de focus niet alleen ligt op regelen, maar juist op het stabiel laten draaien van je installatie onder echte industriële omstandigheden. Het gaat dus niet alleen om toerental of koppel aansturen, maar om voorspelbaar gedrag in je hele proces.

                Dat zie je terug in functies die continu meedenken met de belasting en de staat van de aandrijving. Zo bewaakt de drive kritische componenten en geeft hij inzicht voor onderhoud, beschermt hij actief tegen overbelasting en thermische stress en past hij de motorsturing voortdurend aan wanneer de belasting verandert.

                Info? Bel +31 (0)315 25 72 60.

                Integratie in bestaande besturingen 

                De S300 is ontworpen om zonder gedoe in bestaande industriële omgevingen te passen. Je koppelt de frequentieregelaar eenvoudig aan je PLC via gangbare industriële netwerken, waardoor de integratie in je besturing snel en overzichtelijk blijft.

                In de praktijk betekent dit dat de drive naadloos aansluit op je huidige architectuur, zonder dat je extra subsystemen hoeft toe te voegen voor basisfunctionaliteit. Tegelijk blijft de oplossing flexibel: verandert je toepassing of groeit je machine, dan breid je de S300 eenvoudig uit met opties zonder dat je het hele systeem hoeft aan te passen.

                Waar de S300 echt tot zijn recht komt

                De meerwaarde zit vooral in toepassingen waar:

                • belasting niet constant is
                • stilstand ongewenst of kostbaar is
                • lage snelheid met hoog koppel nodig is
                • ruimte in de kast beperkt is

                Denk aan transport, handling, machinebouw en algemene industriële aandrijftechniek waar betrouwbaarheid belangrijker is dan maximale complexiteit in functionaliteit.

                Technische specificaties

                Sensorloze vectorregeling met snelheidsbereik tot 1:200
                De S300 kan zonder encoder een breed snelheidsbereik stabiel regelen. Vooral bij lage toerentallen blijft het koppel goed beheersbaar, ook wanneer de belasting varieert. Dit maakt de drive geschikt voor processen waar nauwkeurigheid belangrijk blijft, zonder extra terugkoppeling.

                Startkoppel tot 200% bij lage frequenties
                De regelaar kan een hoog koppel leveren vanaf lage snelheden. Hierdoor komt een installatie ook onder zware belasting betrouwbaar op gang, wat vooral relevant is bij transport, handling en machines met hoge aanloopweerstand.

                Overbelastingscapaciteit tot 150% (Heavy Duty, 1 minuut)
                De S300 kan korte tijd hogere belastingen verwerken zonder dat de regeling instabiel wordt. Dit geeft extra marge in toepassingen met piekbelastingen of cyclische belastingwisselingen.

                Ondersteuning voor industriële communicatieprotocollen (optioneel)
                Via uitbreidingskaarten is integratie mogelijk met onder andere PROFINET, EtherNet/IP en Modbus TCP. Hierdoor sluit de drive direct aan op gangbare PLC-omgevingen zonder extra gateways of complexe tussenoplossingen.

                Geïntegreerde STO veiligheid volgens PLd / SIL2
                De Safe Torque Off functie is standaard ingebouwd en zorgt ervoor dat de motor veilig spanningsloos koppel kan worden gemaakt. Dit vereenvoudigt de opbouw van de veiligheidsketen in de machine.

                Bekijk brochure (EN)

                Neem contact op

                De S300 van LS Electric is geen “standaard frequentieregelaar met extra functies”, maar een compacte drive die juist sterk is in stabiel gedrag onder wisselende omstandigheden.

                Wil je weten of de S300 in jouw toepassing echt voordeel oplevert ten opzichte van een standaard drive, dan kijken we graag mee. Dat maakt vaak sneller duidelijk waar winst zit in stabiliteit, kastopbouw en inregeling.

                Bel naar +31 (0)315 25 72 60. Liever mailen? Dat mag ook, vul onderstaand formulier in en we nemen contact met je op.

                  Hoe heb je MCA gevonden?

                  Gideon Spaen MCA

                  Lees verder

                  Gantry of Cantilever: Wanneer kies je welk XYZ-systeem?

                  Geschreven door Daniël Jonker

                  Gantry of Cantilever: Wanneer kies je welk XYZ-systeem?

                  Er zijn meerdere manieren om een XYZ-systeem op te bouwen. De keuze die je aan het begin maakt, bepaalt de rest van je machine. Hoewel elk XYZ-systeem in essentie hetzelfde doet (een object verplaatsen in een driedimensionale ruimte) zijn er verschillende manieren om dit aan te pakken.

                  De meest voorkomende varianten zijn het Gantry-systeem en het Cantilever-systeem. Wat is precies het verschil tussen die twee? Waarom kies je bij de ene machine voor een robuuste brug en bij de andere voor een arm? Beide hebben hun eigen sterke punten, maar ook hun beperkingen op het gebied van bereik, snelheid en toegankelijkheid.

                  Daniël legt beide concepten naast elkaar. We kijken naar de technische opbouw, de unieke voordelen en de beperkingen.

                  Hulp nodig? +31 (0)571 27 20 10

                  lineair positioneersysteem, lineaire assen, handlingsysteem

                  Daniel jonker technisch engineer en specialist bij MCA

                  Daniel Jonker

                  Geschreven door:

                  Vergelijkingstabel Gantry versus Cantilever systemen op basis van doorbuiging, bereik en belasting

                  bastiaan freie, MCA linear motion robotics

                  Bastiaan schreef al eens een artikel over de gantrysystemen. Lees het hier

                  lees uitgebreid artikel

                  Wat is een gantry-systeem


                  Een gantry-systeem is een type XYZ-positioneringssysteem dat veel wordt toegepast in de machinebouw en automatisering. De basis van het systeem wordt gevormd door de X-as.

                  Deze X-as bestaat uit twee parallel aangedreven lineairsystemen die meestal met een verbindingsas aan elkaar gekoppeld zijn, waardoor ze door één motor synchroon worden aangedreven. Op beide sledes van de X-as wordt de Y-as gemonteerd. De Y-as kan worden opgebouwd uit één of twee lineairsystemen, waarbij één of beide systemen aangedreven kunnen zijn.

                  Aan de slede of sledes van de Y-as wordt de Z-as verticaal gemonteerd. In de meeste gevallen bestaat deze verticale as uit één systeem waarbij het profiel de slag maakt in plaats van de slede. Wanneer de Y-as uit twee systemen bestaat, wordt de Z-as tussen beide systemen geplaatst.

                  Een belangrijk voordeel van een gantry-systeem is de hoge stabiliteit en nauwkeurigheid, ook bij zware lasten of dynamische bewegingen. Door de dubbele ondersteuning van de assen is dit type systeem zeer geschikt voor grotere werkgebieden en toepassingen met hoge eisen aan positioneerprestaties.

                  Cantilever-systeem: wat is het voor systeem?


                  Net als bij een Gantry vormt de X-as bij een Cantilever-systeem de basis. Het grote verschil is dat de X-as hier meestal uit één lineairsysteem bestaat (of soms twee systemen die direct naast elkaar liggen).

                  De opbouw van de overige assen ziet er als volgt uit:

                  • Y-as: Deze wordt op de slede van de X-as gemonteerd. De Y-as kan bestaan uit één of twee lineairsystemen, waarbij één of beide assen worden aangedreven. Omdat de Y-as met het uiteinde op de X-as wordt bevestigd, steekt deze volledig naar buiten. Hierdoor is het werkveld aan drie zijden vrij toegankelijk.
                  • Z-as: De verticale Z-as wordt aan de slede van de Y-as bevestigd. In de meeste gevallen maakt het profiel van de verticale as de slag in plaats van de slede. Wanneer er gekozen wordt voor twee lineairsystemen bij de Y-as, wordt de Z-as stabiel tussen beide systemen gemonteerd.

                  Voorbeeld van een Cantilever XYZ systeem met een vrijdragende Y-as voor optimale bereikbaarheid van het werkgebied

                  Verschillen tussen deze twee systemen

                  Specificatie Gantry Cantilever
                  Gantry systeem Cantilever systeem
                  Max. lengte X as 30 meter 30 meter
                  Max. lengte Y as Groot * Beperkt *
                  Max. lengte Z as Afhankelijk van bouwgrootte Afhankelijk van bouwgrootte
                  Stabiliteit Goed Afhankelijk van stijfheid X as
                  Bereikbaarheid werkgebied Redelijk, afhankelijk van frame Zeer goed, drie zijden vrij toegankelijk
                  Dynamische toepassingen Zeer geschikt ook bij hoger gewicht Zeer geschikt bij laag gewicht
                  Positioneernauwkeurigheid Afhankelijk van type aandrijving Afhankelijk van type aandrijving en stijfheid X as

                  De lengte van de Y-as wordt bepaald door de doorbuiging. Doorbuiging is afhankelijk van het gewicht. Bij Gantry wordt de Y-as door 2 punten ondersteund en kan dus veel groter overspanning hebben dan bij een cantilever-systeem welke eenzijdig ondersteund wordt.

                  Kunnen we je helpen?

                  Werk je aan een machine of productielijn waarin positionering, snelheid of zware lasten een rol speelt? Onze engineers adviseren over de juiste XYZ-gantry of handlingsystemen, bekijken welke configuratie past en helpen bij integratie in jouw lijn.

                  Bel naar  +31 (0)571 27 20 10 of vul vrijblijvend onderstaand contactformulier in.

                  Waarom je bij MCA wilt bestellen

                  • ✔ 1 bedrijf voor lineair, motion & robotics (en dat is handig)
                  • ✔ Direct antwoord op je vragen. Je krijgt technisch advies en oplossingen (op maat) waar je echt iets aan hebt
                  • ✔ We hebben meer dan 30 jaar kennis en ervaring
                  • ✔ We vinden een oplossing. En anders maken we er samen één.

                  Liever mailen? Vul dan onderstaand formulier in en wij nemen contact met u op.

                    Hoe heb je MCA gevonden?

                    Wilt u het maximale uit uw motion toepassing halen? Met onze jarenlange ervaring, de Yaskawa I Cube controller en de Sigma 7 en Sigma X servo’s hebben wij alle kennis en tools in huis om de juiste oplossing voor uw systeem te kiezen. Neem contact met ons op, dan bespreken we samen welke opties het beste passen bij uw toepassing en hoe u efficiënt en nauwkeurig uw processen kunt optimaliseren.

                    Lees verder

                    Hoe kan je zelf de levensduur vergroten van profielrailgeleiding bij hoog dynamische bewegingen?

                    Wat kun je zelf doen om de levensduur te vergroten van profielrailgeleiding bij hoog dynamische bewegingen?

                    Door Daniël Jonker

                    Profielrailgeleidingen krijgen het zwaar te verduren bij hoog dynamische bewegingen. Hoge versnellingen, korte cyclustijden en wisselende belastingen vragen continu het uiterste van de loopwagens en rails. In de praktijk zie je dat de levensduur vaak eerder wordt beperkt door keuzes in ontwerp en onderhoud dan door de geleiding zelf.

                    Het goede nieuws is dat je hier zelf veel invloed op hebt. Met een doordachte productselectie en de juiste manier van smeren kun je de levensduur van profielrailgeleiding aanzienlijk verlengen. Niet door complexe ingrepen, maar door bewuste keuzes die je al in de ontwerpfase maakt en tijdens gebruik blijft toepassen. In dit artikel lees je waar die winst zit en waarom kleine verschillen een groot effect hebben op de bedrijfszekerheid van je machine.

                    Hulp nodig? +31 (0)571 27 20 10

                    Het juiste product selecteren

                    De nauwkeurigheid en de loopeigenschappen van profielrailgeleidingen worden verkregen door het slijpproces tijdens de productie van de loopwagens en de rails. De kwaliteit is niet altijd visueel waarneembaar en ook met metingen is dit moeilijk te bepalen. Vertrouwen op basis van jouw kennis en ervaring is dan de belangrijkste basis voor de juiste keuze. Merk en type geven vaak de juiste zekerheid over de gewenste levensduur. Maar je kunt de juiste levensduur en het verschil hierin ook zelf berekenen.

                    Een rekenvoorbeeld

                    Een klein verschil in Cdyn heeft grote impact. Stel dat Cdyn 10% hoger is dan werkt tot de macht 3 door op de levensduur. Dan wordt de levensduur 1,1³ = 1.331. Dat is 33% beter.

                    Een 10% hogere Cdyn verhoogt dus de levensduur met ruim 30% en bij 25% hogere Cdyn kan de levensduur bijna verdubbelen. En hoe langer de levensduur, hoe kleiner de kans op uitval van de geleiding.

                    De nauwkeurigheid en de loopeigenschappen van profielrailgeleidingen worden verkregen door het slijpproces tijdens de productie van de loopwagens en de rails. De kwaliteit is niet altijd visueel waarneembaar en ook met metingen is dit moeilijk te bepalen. Vertrouwen op basis van jouw kennis en ervaring is dan de belangrijkste basis voor de juiste keuze. Merk en type geven vaak de juiste zekerheid over de gewenste levensduur.

                    Hoe bereken je het dynamisch draaggetal voor een profielrailgeleiding

                    De formule voor levensduur is:

                    Hoe bereken je het dynamisch draaggetal voor een profielrailgeleiding

                    Cdyn bepaalt de capaciteit van de loopwagen bij een standaard levensduur van 50 km. Dit wordt bepaald door je productkeuze

                    Pc is de gecombineerde belasting die op de loopwagen uitgeoefend wordt (dit wordt bepaald door jouw toepassing)

                    Hulp nodig? +31 (0)571 27 20 10

                    Smeren van uw geleidingen, gezonde oplossingen geen pfas

                    Smeerhandleidingen

                    Zelf je geleidingen smeren? Wij hebben verschillende handleidingen voor de juiste smering. Download ze hier en ga er eenvoudig zelf mee aan de slag.

                    Naar smeerhandleidingen

                    Smeerhandleiding, voor het juist smeren van geleidingen

                    Smeren van profielrailgeleidingen: welk vet, hoeveel en hoe vaak

                    Om de theoretische berekening zo goed mogelijk in de praktijk te realiseren is smeren een belangrijk instrument. Een aantal tips:

                    Juiste smeermiddel kiezen

                    Pak niet zomaar een willekeurig vet maar smeer met het juiste smeermiddel. Het vet mag niet te dik zijn, anders komt het vet niet door de kleine interne smeerkanalen en bereikt het niet de kogels. Standaard is een NLGI-1 vet de juiste dikte. Daarnaast moet het vet ook de juiste basisolie bevatten.

                    Smeer de juiste hoeveelheid

                    Onze ervaring is dat er over het algemeen te weinig of teveel wordt gesmeerd 😉 Beide kan voor problemen zorgen.

                    Zo kan teveel vet in een loopwagen voor meer weerstand zorgen en gaat dit ophopen bij de afdichtingen van de loopwagen en aan de uiteinde van de slag. Dit vet trekt vervolgens weer vuil aan. Vuil in het vet kan leiden tot het beschadigen van de afdichtingen en/of beschadigen van de rail en/of meer weerstand.

                    Houd een regelmatige smeerinterval aan. Beter frequenter een kleine hoeveelheid dan af en toe veel

                    Door deze twee eenvoudige tips kan je zomaar de levensduur van je geleidingen verlengen en daardoor besparen op onderhoudskosten.

                    [quote-right]

                    Tips voor het smeren
                    van een loopwagen bij korte cyclustijden

                    Onderhoud en bedrijfszekerheid van lineaire geleidingen bij korte cyclustijden

                    Door een combinatie van juiste profielrailselectie, correcte belastingberekening en zorgvuldig smeren kun je de levensduur van profielrailgeleidingen dus aanzienlijk verhogen.

                    Zelfs als je de theoretische levensduur niet helemaal bereikt, profiteer je van een grotere bedrijfszekerheid en minder onverwachte stilstand.

                    Wil je meer informatie of geleidingen bestellen? Bel naar  +31 (0)571 27 20 10 of vul vrijblijvend onderstaand contactformulier in.

                    Waarom je bij MCA wilt bestellen

                    • ✔ 1 bedrijf voor lineair, motion & robotics (en dat is handig)
                    • ✔ Direct antwoord op je vragen. Je krijgt technisch advies en oplossingen (op maat) waar je echt iets aan hebt
                    • ✔ We hebben meer dan 30 jaar kennis en ervaring
                    • ✔ We vinden een oplossing. En anders maken we er samen één.

                    Liever mailen? Vul dan onderstaand formulier in en wij nemen contact met u op.

                      Hoe heb je MCA gevonden?

                      Onderhoud en smering van lineaire profielrails voor langere levensduur

                      Lees verder

                      Meerassige servo drives voor compacte machineontwerpen

                      Wat zijn de verschillen in servomotoren en servopacks van jat, jenaer en yaskawa de sigma x

                      Meerassige servo drives voor compacte machineontwerpen

                      Herken je dit? Je hebt een ontwerp voor een nieuwe machine, maar bij het openen van de besturingskast wordt duidelijk hoe weinig ruimte er is: Vele kabels, een rij drives die de helft van de ruimte in beslag neemt en een EMC-filter dat er niet meer bij past. 

                      Dat kan compacter, met de meerassige servo- en stappenmotor drives van JAT en de Sigma X servo van Yaskawa. Of je nu 2 of 8 assen wilt aansturen, of juist 1 tot 3 assen met hoge dynamiek nodig hebt, er is een compacte drive die past bij jouw ontwerp. Een slimme oplossing, bijvoorbeeld in XYZ-systemen, maar ook in andere multi‑as machines. Geert zocht dit verder voor je uit in dit artikel.


                      Wat is het voor een drive?

                      Machines worden steeds compacter, maar tegelijkertijd groeit de vraag naar meer assen en complexe bewegingen. Drives die meerdere assen in één unit combineren, bieden hier een oplossing.

                      In één unit kunnen meerdere assen centraal worden aangestuurd, gesynchroniseerd en veilig bediend worden. Afhankelijk van je toepassing vind je bij MCA de JAT drive of de Sigma X drive van Yaskawa. In onderstaande tabel laten we de verschillen zien tussen deze drives.

                      Geschreven door

                      Geert te Paske, MCA

                      Geert te Paske

                      In dit artikel (klik om snel heen te gaan)

                      Advies? Bel +31 (0)315 25 72 60

                      Verschillen tussen JAT en Sigma X

                      Kenmerk JAT (Jenaer) Sigma X (Yaskawa)
                      JAT (Jenaer) Sigma X (Yaskawa)
                      Korte samenvatting JAT combineert 2 tot 8 assen in één compacte unit. Dit bespaart ruimte, minimaliseert bekabeling en reduceert componentkosten. Ideaal wanneer je meerdere motoren tegelijk wilt aansturen zonder concessies aan overzicht of veiligheid. Sigma X biedt naast enkel assig ook 2 en 3 servo assen met hoge bandbreedte en geavanceerde tuning. Perfect voor toepassingen waar snelheid, precisie en geavanceerde motion control cruciaal zijn, terwijl de installatie compact en overzichtelijk blijft.
                      Aantal assen per unit 2 tot 8 2 of 3
                      Motortypes Servo én stappenmotoren, ook sensorless Servo
                      Vermogen 360 W – 5,4 kW 50 W – 15 kW
                      Bandbreedte / dynamiek standaard ~3,5 kHz, voor snelle respons
                      Tuning handmatig, basisfuncties geavanceerd, autotuning en tuning loos inbedrijfstellen
                      Communicatie Profinet, EtherCAT, Modbus, CANopen EtherCAT en andere moderne protocollen
                      Veiligheid STO per as STO per as, optioneel SIL3/PL e
                      Extra functies Sensorless motion control mogelijk Onderdrukking van mechanische resonanties en startwrijving
                      Configuratie software Gebruiksvriendelijk Zeer gebruiksvriendelijk, snelle startup

                      Advies? Bel +31 (0)315 25 72 60

                      Waarom deze drives anders zijn

                      Wat deze drives interessant maakt, is de flexibiliteit.

                      • Geschikt voor meerdere motorconfiguraties en communicatieprotocollen.
                      • Veiligheid voorop: leverbaar met STO-functie per as.
                      • Plug-and-play inbedrijfname dankzij gebruiksvriendelijke software.
                      • JAT biedt bovendien sensorless motion control voor extra vrijheid in ontwerp.
                      • Sigma X combineert compact ontwerp met hoge dynamiek en geavanceerde motion control.

                      Praktische voordelen

                      Door meerdere assen in één drive te combineren:

                      • Ruimtebesparing: tot 60% minder kastoppervlak nodig
                      • Minder bekabeling: centrale aansturing reduceert kabelcomplexiteit aanzienlijk
                      • Kostenbesparing: minder EMC-filters, kortere montagetijd en lagere componentkosten
                      • Flexibel ontwerp: geschikt voor diverse motortypes en protocollen, eenvoudig uit te breiden of aan te passen

                      Deze drives zijn geschikt voor diverse multi-as toepassingen, zoals XYZ-systemen, pick-and-place machines of andere complexe machines waar ruimte en overzicht belangrijk zijn.

                      Servomotor met encoder en servodrive in compacte opstelling voor nauwkeurige beweging

                      Waarom deze drive voor jou werkt

                      Beide drives combineren ruimtebesparing, minder foutkansen in de bekabeling en flexibiliteit in motor- en communicatiekeuze. Prestaties en veiligheid blijven gewaarborgd, en omdat het Europese producten zijn (JAT) en de Sigma X van het gerenommeerde merk Yaskawa, weet je precies waar je aan toe bent qua kwaliteit en ondersteuning van MCA.

                      Benieuwd hoe dit in jouw ontwerp past?

                      Het scheelt vaak meer ruimte (en budget) dan je vooraf denkt. Wil je weten of dit past bij jouw machineontwerp en hoe je de assen het beste indeelt? Onze engineers helpen je graag +31 (0)315 25 72 60.

                      Liever mailen? Dat kan natuurlijk ook via onderstaand formulier.

                        Hoe heb je MCA gevonden?

                        Wie werkt er bij MCA linear motion robotics, lineairtechniek, aandrijftechniek en robotica

                        Lees verder