Elke loopwagen heeft standaard onderafdichting en eindafdichting.
Voor extra bescherming tegen vuil kunnen de loopwagen voorzien worden van een extra eindafdichting en/of een metaalvuilafstrijker.
De metaalvuilafstrijker dient toegepast te worden voor bescherming tegen scherp vuil, zoals metalen spanen.
Item | Symbol | Application |
---|---|---|
End seal | No symbol (Standard) | Normal condition |
End seal + end seal | DD | Dust condition |
End seal + scraper | ZZ | Welding spatter |
End seal + end seal + scraper | KK | Dust and chips |
Additional seal | Standard | DD | ZZ | KK | MF | MFDD | MFZZ | MFKK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15 FV/SV | 39.9 | 44.5 | 45.3 | 49.9 | 53.9 | 58.5 | 59.3 | 63.9 |
15 HLS | 56.8 | 61.4 | 62.2 | 68.8 | 70.8 | 75.4 | 76.2 | 80.8 |
15 FL/SL/HL | 63.8 | 68.4 | 69.2 | 73.8 | 77.8 | 82.4 | 83.2 | 87.8 |
15 FLL/SLL/HLL | 79.4 | 84 | 84.8 | 89.4 | 93.4 | 98 | 98.8 | 103.4 |
20 FV/SV | 49.1 | 54.1 | 54.5 | 59.5 | 63.1 | 68.1 | 68.5 | 73.5 |
20 CLS | 65.5 | 70.2 | 70.6 | 75.6 | – | – | – | – |
20 FL/SL/HL/CL | 78.8 | 83.8 | 84.2 | 89.2 | 92.8 | 97.8 | 98.2 | 103.2 |
20 FLL/SLL/HLL/CLL | 96.4 | 101.4 | 101.8 | 106.8 | 110.4 | 115.4 | 115.8 | 120.8 |
25 FV/SV | 52.6 | 57.6 | 58 | 63 | 66.6 | 71.6 | 72 | 77 |
25 FL/SL/HL/CL | 92 | 97 | 97.4 | 102.4 | 106 | 111 | 111.4 | 116.4 |
25 FLL/SLL/HLL/CLL | 108 | 113 | 113.4 | 118.4 | 122 | 127 | 127.4 | 132.4 |
30 FL/SL/HL | 107.6 | 113.6 | 114 | 120 | 123.6 | 129.6 | 130 | 136 |
30 FLL/SLL/HLL | 131.6 | 137.6 | 138 | 144 | 147.6 | 153.6 | 154 | 160 |
35 FL/SL/HL | 124.6 | 130.6 | 131 | 137 | 140.6 | 146.6 | 147 | 153 |
35 FLL/SLL/HLL | 152.6 | 158.6 | 159 | 165 | 168.6 | 174.6 | 175 | 181 |
45 FL/SL/HL | 142 | 148 | 148.4 | 154.4 | 158 | 164 | 164.4 | 170.4 |
45 FLL/SLL/HLL | 174 | 180 | 180.4 | 186.4 | 190 | 196 | 196.4 | 202.4 |
55 FL/SL/HL | 172.4 | 179.4 | 179.2 | 186.2 | 190.4 | 197.4 | 197.2 | 204.2 |
55 FLL/SLL/HLL | 211.8 | 218.8 | 218.6 | 225.6 | 229.8 | 236.8 | 236.6 | 243.6 |
65 FL/SL | 219.8 | 226.8 | 226.6 | 233.6 | 237.8 | 244.8 | 244.6 | 251.6 |
65 FLL/SLL | 272.2 | 279.2 | 279 | 286 | 290.2 | 297.2 | 297 | 304 |
Zowel de rail als de body van de loopwagen kunnen we voorzien van een Raydent-coating.
Raydent is een fluor-carbon coating welke in de toplaag van het metaal wordt aangebracht en zorgt voor een gladde antiroest laag.
Bijkomend voordeel is dat de loopeigenschappen verbeteren.
Standaard zijn de loopwagen voorzien van stalen kogels (RVS-kogels op aanvraag). Een goede smering is vereist.
In plaats van afdekdoppen (worden standaard meegeleverd) is het ook mogelijk om de bovenzijde van de rail te voorzien van een metalen afdekband.
Bestelcode:
(1) ST15A – (2) 1000L
(1) Model
(2) Lengte bv. 1000 (mm)
Model | W | t |
---|---|---|
ST 15A | 11 | 0.1 |
ST 20A | 15 | 0.1 |
ST 25A | 17 | 0.1 |
ST 30A | 21 | 0.1 |
ST 35A | 27 | 0.1 |
ST 45A | 37 | 0.1 |
ST 55A | 43 | 0.1 |
ST 65A | 51 | 0.1 |
Standaard zijn de loopwagens toepasbaar bij een temperatuur tot 80° C.
De HT-uitvoering maakt het mogelijk deze loopwagens te gebruiken tot een temperatuur van 150°C.
De HT-uitvoering wordt geleverd zonder kunststof delen, zoals afdichtingen en retourkanalen).
Hierbij zijn de omkeerblokken vervangen voor metalen omkeerblokken.
Reference | HT Length | Overall length | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Applied model | L0 | Applied model | L0 | Applied model | L0 | Applied model | L0 | ||
HT15A | 6.5 | SBI15V | 38.3 | SBI15S | 53.2 | SBI15 | 62.2 | SBI15L | 77.8 |
HT20A | 8 | SBI20V | 47.1 | SBI20S | 63.2 | SBI20 | 76.8 | SBI20L | 94.4 |
HT25A | 8 | SBI25V | 50.6 | – | – | SBI25 | 90 | SBI25L | 106 |
HT30A | 10 | – | – | – | – | SBI30 | 105.6 | SBI30L | 129.6 |
HT35A | 11 | – | – | – | – | SBI35 | 122.6 | SBI35L | 150.6 |
HT45A | 13 | – | – | – | – | SBI45 | 140 | SBI45L | 172 |
HT55A | 16 | – | – | – | – | SBI55 | 168.5 | SBI55L | 207.9 |
HT65A | 20 | – | – | – | – | SBI65 | 215.9 | SBI65L | 268.3 |
Om de positie van de loopwagen te kunnen borgen kan de loopwagen worden voorzien van een handklem, type HK.
De handklem kan in lijn met de loopwagen worden gepositioneerd en separaat aan uw constructie gemonteerd te worden.
Onderhoudsvrij tot 50.000 cycli.
Model | Type guideway | FL/FLL | SL/SLL | HL/HLS/HLL | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H | S | Adapter plate | H | S | Adapter plate | H | S | Adapter plate | ||
HK 1501A | SBI15 | 24 | 2 | PHK 15-2 | 28 | 6 | PHK 15-6 | 24 | 2 | PHK 15-2 |
HK 2001A | SBI20 | 30 | 2 | PHK 20-2 | 30 | 2 | PHK 20-2 | – | – | – |
HK 2501A | SBI25 | 36 | 2 | PHK 25-2 | 40 | 6 | PHK 25-6 | 36 | 2 | PHK 25-2 |
HK 3001A | SBI30 | 42 | 3 | PHK 30-3 | 45 | 6 | PHK 30-6 | 42 | 3 | PHK 30-3 |
HK 3501A | SBI35 | 48 | 3 | PHK 35-3 | 55 | 10 | PHK 35-10 | 48 | 3 | PHK 35-3 |
HK 4501A | SBI45 | 60 | 6 | PHK 45-6 | 70 | 16 | PHK 45-16 | 60 | 6 | PHK 45-6 |
HK 5501A | SBI55 | 70 | 6 | PHK 55-6 | 80 | 16 | PHK 55-16 | 70 | 6 | PHK 55-6 |
HK 6501A | SBI65 | 90 | – | – | 90 | – | – | – | – | – |
Model | Holding power [N] | A | A1 | A2 | B | B1 | B2 | C | G | L | DP | H1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HK 1501 A | 1200 | 47 | 17 | 33.5 | 25 | 17 | 4 | 6.5 | M4 | 44 | 5 | 12.5 |
HK 2001 A | 1200 | 60 | 15 | 33.5 | 24 | 15 | 4.5 | 9 | M5 | 44 | 6 | 12.5 |
HK 2501 A | 1200 | 70 | 20 | 41.5 | 30 | 20 | 5 | 12 | M6 | 63 | 7 | 15 |
HK 3001 A | 2000 | 90 | 22 | 50.5 | 38 | 22 | 8.5 | 12 | M6 | 78 | 8 | 21.5 |
HK 3501 A | 2000 | 100 | 24 | 50.5 | 38 | 24 | 7.5 | 13 | M8 | 78 | 10 | 21.5 |
HK 4501 A | 2000 | 120 | 26 | 50.5 | 44 | 26 | 9 | 18 | M10 | 78 | 14 | 26.5 |
HK 5501 A | 2000 | 140 | 30 | 61.5 | 49 | 30 | 9.5 | 21 | M14 | 95 | 16 | 31 |
HK 6501 A | 2000 | 170 | 35 | 61.5 | 64 | 35 | 14.5 | 26 | M16 | 95 | 24 | 36 |
Om de positie van de loopwagen te kunnen borgen kan de loopwagen worden voorzien van een pneumatische klem.
De pneumatische klem kan in lijn met de loopwagen worden gepositioneerd en dient direct aan de constructie bevestigd te worden.
De MK-serie klemt bij pneumatische bekrachting (normaly open) en de MKS-serie klemt door veerkracht en wordt bij pneumatische bekrachting geopend (normaly closed).
Onderhoudsvrij tot 5 miljoen cycli.
Model | Type guideway | FL/FLL | SL/SLL | HL/HLS/HLL | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H | S | Adapter plate | H | S | Adapter plate | H | S | Adapter plate | ||
MK/MKS 1501A | SBI15 | 24 | 1 | PMK 15-1 | 28 | 5 | PMK 15-5 | 24 | 1 | PMK 15-1 |
MK/MKS 2001A | SBI20 | 30 | 1 | PMK 20-1 | 30 | 1 | PMK 20-1 | – | – | – |
MK/MKS 2501A | SBI25 | 36 | 2 | PMK 25-2 | 40 | 6 | PMK 25-6 | 36 | 2 | PMK 25-2 |
MK/MKS 3001A | SBI30 | 42 | 3 | PMK 30-3 | 45 | 6 | PMK 30-6 | 42 | 3 | PMK 30-3 |
MK/MKS 3501A | SBI35 | 48 | 3 | PMK 35-3 | 55 | 10 | PMK 35-10 | 48 | 3 | PMK 35-3 |
MK/MKS 4501A | SBI45 | 60 | 8 | PMK 45-8 | 70 | 18 | PMK 45-18 | 60 | 8 | PMK 45-8 |
MK/MKS 5501A | SBI55 | 70 | 6 | PMK 55-6 | 80 | 16 | PMK 55-16 | 70 | 6 | PMK 55-6 |
MK/MKS 6501A | SBI65 | 90 | – | – | 90 | – | – | – | – | – |
Model | Holding power [N] | A | A1 | A2 | B | B1 | B2 | B3 | B4 | C | G | DP | Ø |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MK/MKS 1501 A | 650/400 | 55 | 15 | 6 | 58 | 39 | 15 | 15.5 | 12 | 2.5 | M4 | 4.5 | 16 |
MK/MKS 2001 A | 1000/600 | 66 | 20 | 6 | 61 | 39 | 20 | 5 | 14.4 | 4.5 | M5 | 5.5 | 20 |
MK/MKS 2501 A | 1200/750 | 75 | 20 | 5 | 56 | 35 | 20 | 5 | 15.5 | 8 | M6 | 8 | 22 |
MK/MKS 3001 A | 1750/1050 | 90 | 22 | 5 | 68 | 39 | 22 | 8.5 | 20.5 | 7 | M8 | 10 | 25 |
MK/MKS 3501 A | 2000/1250 | 100 | 24 | 5 | 67 | 39 | 24 | 7.5 | 20.5 | 11.5 | M8 | 10 | 28 |
MK/MKS 4501 A | 2250/1450 | 120 | 26 | 5 | 82 | 49 | 26 | 11.5 | 26.8 | 14.5 | M10 | 15 | 30 |
MK/MKS 5501 A | 2250/1450 | 128 | 30 | 5 | 82 | 49 | 30 | 9.5 | 30.5 | 21.5 | M10 | 18 | 30 |
MK/MKS 6501 A | 2250/1450 | 138 | 30 | 5 | 82 | 49 | 30 | 9.5 | 46 | 27 | M10 | 15 | 30 |
Optioneel kan elke loopwagen voorzien worden van 1 of 2 smeercasettes.
De smeercasette is voorzien van met vet gevulde vilt. Het vilt brengt het vet geleidelijk aan op de kogelbanen van de rail. Hiermee wordt de smeerintervallen verlengt.
De smeer cassettes zij navulbaar, zonder de loopwagens te demonteren.
* Schraper heeft geen weerstand omdat hij geen contact maakt met de rail
Model | W | t | H | Ø D |
---|---|---|---|---|
MF 15A | 33.4 | 7 | 20.2 | 4 |
MF 20A | 43.4 | 7 | 24.6 | 6.5 |
MF 25A | 47 | 7 | 29.7 | 6.5 |
MF 30A | 59 | 8 | 34.2 | 6.5 |
MF 35A | 69 | 8 | 39.7 | 6.5 |
MF 45A | 85 | 8 | 49.7 | 10.5 |
MF 55A | 98 | 9 | 56 | 10.5 |
MF 65A | 123 | 9 | 69 | 10.5 |
Model | End seal | MF |
---|---|---|
SBI 15 | 2.0 | 3.5 |
SBI 20 | 2.5 | 3.0 |
SBI 25 | 3.0 | 3.5 |
SBI 30 | 3.9 | 3.5 |
SBI 35 | 2.5 | 3.7 |
SBI 45 | 3.4 | 4.1 |
SBI 55 | 3.5 | 4.2 |
SBI 65 | 3.6 |
4.4 |
MF-smeercasette levensduurtest
Prestatietest SBI20SL-1-K1-1500-N
Condition | Heavy | Medium | Light |
---|---|---|---|
Load | 4.9kN | 2.5kN | 1.0kN |
Velocity | 20 m/min | ||
Theoretical Lifetime | 600 km | 1500 km | – |
Toepassing afhankelijk kunnen we de rail en loopwagens voorzien van opties.
Vuile omstandigheid:
De loopwagens kunnen we voorzien van extra eind afdichtingen en/of metaalvuilafstrijkers. Ook de smeercasette kunnen toepassen om vuil buiten de loopwagen te houden. Rails kunnen we voorzien van een metalen afdekband.
Vochtige omstandigheid:
Zowel de rail als de body van de loopwagen we voorzien van een antiroest coating (Raydent).
Positionering:
Om uw verzekerd zijn dat uw loopwagen in positie blijft kunnen de geleidingen voorzien worden van een hand- of een pneumatische klem. De pneumatische klemmen zijn in twee uitvoeringen leverbaar: normaly open of normaly closed.
Hoge temperatuur:
Standaard kunnen de loopwagens een temperatuur aan van max. 80° C. Voor toepassingen tot 150° C kunnen de loopwagens voorzien worden van HT-eindblokken (Afdichtingen zijn dan niet mogelijk)
Laat u adviseren voor de juiste opties.
Copyright © 2023 MCA linear motion robotics