Geschreven door: Daniël Jonker

Formules spelen een cruciale rol bij het oplossen van problemen, het ontwerpen van systemen en bij het voorspellen van resultaten. 

Met technische berekeningen willen we graag zo goed mogelijk de werkelijke situatie benaderen. Een van deze belangrijke aspecten in de techniek en voor engineers is de belastingsfactor (of: bedrijfsfactor). 

Maar wat is het, waarom is dit belangrijk en hoe bepaal je dan een belastingsfactor?

In dit artikel:

• Wat is de belastingsfactor (bedrijfsfactor)
• Waarom is de belastingsfactor belangrijk
• Toepassen van de belastingsfactor
• Hoe wordt de belastingsfactor bepaald (en hoe bereken je die)
• Voorbeelden belastingsfactor

Wat is de belastingsfactor

De belastingsfactor (of ook: bedrijfsfactor) is een term die wordt gebruikt om de mate aan te duiden waarin een systeem, machine of proces werkt, in vergelijking met zijn theoretische prestaties.

Het staat voor de efficiëntie en effectiviteit van een systeem die zo dicht mogelijk de reële situatie nadert. Hierbij houden we ook rekening met verschillende operationele variabelen en beperkingen.

Daniël:
“Met de belastingsfactor wordt de mate aangeduid waarin een systeem, machine of proces werkt – in vergelijking met zijn theoretische prestaties”

In technische formules wordt de belastingsfactor vaak gebruikt om de werkelijke prestaties van een systeem (van de machine of installatie) te corrigeren. Er wordt gekeken naar factoren zoals slijtage, inefficiëntie, energieverlies, menselijke fouten en andere operationele aspecten die van invloed kunnen zijn op de uitvoering.

Als we specifiek kijken naar lineairtechniek, wordt deze waarde bepaald door de volgende parameters:

• Snelheid
• Mate van trilling
• Mate van stotende belasting

Belastingsfactoren zijn enerzijds wetenschappelijk onderbouwd en anderzijds gebaseerd op testen en ervaringen.

Waarom is de belastingsfactor belangrijk?

Om realistische resultaten te verkrijgen en nauwkeurige voorspellingen te doen in technische ontwerpen, is het begrijpen en toepassen van de belastingsfactor van cruciaal belang.

Zijn er gevolgen als je niets doet met de belastingsfactor?
Wanneer er geen rekening wordt gehouden met de belastingsfactor, kunnen technische berekeningen en ontwerpen leiden tot onrealistische verwachtingen en inefficiënt gebruik van middelen.

Door bij het startpunt van engineering hier al rekening mee te houden, kunnen ingenieurs realistische ontwerpen maken, efficiënte processen ontwikkelen en nauwkeurige voorspellingen doen, wat uiteindelijk leidt tot betere en betrouwbaardere technologische oplossingen.

Toepassen van de belastingsfactor

Bij het ontwerpen van een machine en installatie, is het juist toepassen van de belastingsfactor belangrijk.

Dit geldt voor de bewegende delen zoals geleidingen, aandrijfsystemen en bewegende constructiedelen. Maar ook voor de statische delen zoals een machineframe. Want als een frame niet op de juiste wijze de bewegingen kan opvangen, heeft dit invloed op de beweging zelf.

Hoe bepaal je de belastingsfactor?

De exacte berekening van de belastingsfactor kan variëren, afhankelijk van het specifieke systeem, het proces of de situatie. Voor lineaire bewegingen en aandrijfsystemen is er de afgelopen eeuw ontzettend veel ervaring opgedaan. Hierdoor zijn er inmiddels tabellen beschikbaar waar de belastingsfactor (of bedrijfsfactor) wordt afgelezen aan de hand van parameters.

Uitleg belastingsfactor formule:

• ‘Werkelijke prestatie’ verwijst naar de gemeten prestaties van het systeem of proces
• ‘Ideale prestatie’ staat voor de theoretische optimale prestaties onder de ideale omstandigheden

Bovenstaande waarden gelden voor kogelomloopgeleidingen van SBC

De formule om de belastingsfactor (bedrijfsfactor) te berekenen kan bijvoorbeeld als volgt worden weergegeven:

belastingsfactor =

werkelijke prestatie

ideale prestatie

x 100%

Voorbeeld

Bij een gantry-systeem met een lange verticale slag is het belangrijk om goed de belastingsfactor te bepalen.

Niet alleen de snelheid van de verticale beweging bepaalt dan de factor, maar ook de horizontale bewegingen. Dat komt omdat de massazwaartepunt van de constructiedelen van de Z-as relatief ver van de horizontale assen bevindt. Bij horizontaal beweging zorgt dit voor extra vibraties in de constructie. Deze vibraties zorgen voor extra belasting op de slede en dit wordt middels de belastingsfactor gecorrigeerd.

Contact opnemen

Leg uw vraag of technische uitdaging voor aan onze engineers via +31 (0)315 25 72 60 (motion & robotics) of +31 (0)571 27 20 10 (linear)

Liever mailen? Dat kan ook, via onderstaand formulier.

Lineairtechniek, bedrijfsfactoren, tekenen, machinebouw, lineairoplossingen, aandrijftechniek, engineering, output, bedrijfsproductiviteit meten, geleidingen, aandrijvingen, motion, technische oplossingen, databank, techniekbank, technische kennisdeling, techniekstudenten, essays, berekenen bedrijfsfactor, belastingsfactor, load factor

En wij mochten hem bewonderen tijdens ons bezoek vorige maand aan Leantechnik AG 🤩 Volgens Daniël, Dennis en Maarten is dit een ideaal systeem voor de hightech industrie, vanwege:

• Uiterst hoge precisie (~ 2 µm)
• Hoogste tandwielkwaliteit
• Hoge stijfheid onafhankelijk van slag
• Compact ontwerp
• Eenvoudige installatie
• Weinig onderhoud

Andreas Sprenger en Alexander Beule praatten ons bij over deze en andere nieuwe producten, leidden ons rond en we kregen een training. Heel erg bedankt Andreas en Alexander!

Op de foto: Maarten Hendriks, Andreas Sprenger, Alexander Beule, Daniel Jonker, Dennis Brendel

Welke producten

Interessant?

Vraag dan gerust alle informatie en mogelijkheden op bij onze engineers via +31 (0)571 27 20 10.

Liever mailen? Dat kan ook, via onderstaand formulier.

lineairtechniek, nederland, tandriemen, tandheugels, heugels, tanden, linear, bedrijf, lineaire beweging, lineairsystemen, systemen, lifgo, hightech, industrie 

Geschreven door: Tessa van der Veer & Daniël Jonker

Dit is wellicht een vraag die u zich wel eens stelt. Een terechte vraag ook, want ‘levert (preventief) onderhoud wat op’? En staat dit in verhouding met de tijd die u kwijt bent aan onderhoud?

In dit artikel:

• Welk lineair onderhoud is er?
• Waarom is smeren van uw onderdelen essentieel
• Welke onderdelen moeten gesmeerd worden
• Wat zijn de voordelen van lineair onderhoud
• Hoe kunt u zelf de geleidingen en aandrijvingen smeren
• Welk smeermiddel kunt u het beste gebruiken
• Automatisch smeren?

Welk lineair onderhoud is er en waarom is dit belangrijk

Voor geleidingen en aandrijvingen is smering het belangrijkste onderhoud. Dit is namelijk essentieel voor een goede werking van lineairgeleidingen, spindelaandrijvingen en tandheugelaandrijvingen. De levensduurberekeningen zijn namelijk ook gebaseerd op de juiste smering.

Welke onderdelen moet u smeren

In uw machine of apparatuur zijn er verschillende onderdelen die smering kunnen gebruiken. Voor het lineaire onderhoud gelden onderstaande geleidingen en aandrijvingen:

• Tandheugelaandrijvingen
• Kogelomloop spindels
• Trapeziumspindels
• Telescoopgeleidingen
• Glijlager geleidingen
• Kogelbussen geleidingen
• Combirollen geleidingen
• Looprollen geleidingen
• Kruisrollen geleidingen
• Kogelomloop geleidingen
• Rollenomloop geleidingen

Wat zijn de voordelen van lineair onderhoud

En wat ‘levert onderhoud u op’? Gelukkig zijn er veel verschillende voordelen wanneer u preventief uw aandrijvingen en geleidingen smeert:

De levensduur van geleidingen en
aandrijvingen wordt behaald of zelfs verlengd

U bespaart energie

De bedrijfszekerheid
wordt verhoogd

Onderstaand duiken we de theorie in over waarom de levensduur wordt verlengd, er energie wordt bespaard en hoe de bedrijfszekerheid omhoog gaat.

Hoezo wordt de levensduur verlengd door het smeren van onderdelen?

• Door smering wordt de wrijving tussen de bewegende delen verminderd. En wanneer er minder wrijving is, slijten de onderdelen ook minder snel en gaan ze langer mee.
• Smeren voorkomt slijtage. Door te smeren creëren we een beschermende laag tussen de bewegende delen. Dit voorkomt direct contact tussen de oppervlakken, waardoor er minder slijtage is.
• Smeermiddelen helpen ook bij de warmteafvoer die ontstaat door wrijving tijdens de beweging. Door de temperatuur te regelen, raken de onderdelen niet oververhit. Dit verlengd de levensduur van de geleidingen.
• Verbetering bij hoge belasting. Als geleidingen onder hoge belastingen werken, kan de smering ook helpen bij het verminderen van slijtage. Daarmee worden de prestaties weer verbeterd.
• Bescherming tegen corrosie. Wanneer we de geleidingen smeren, beschermen we ook het metaal tegen de invloeden van vocht en andere stoffen. Dit voorkomt roest
• Smeren met het juiste smeermiddel. De aard van de bewegende delen bepalen welk type smeermiddel u moet gebruiken. Tandheugels vragen bijvoorbeeld een ander vet dan looprollengeleidingen.

• Net zoals hierboven zorgt de verminderde wrijving van de bewegende onderdelen ook voor een besparing. Er is minder energie nodig om de machine te laten werken. Kort gezegd: Minder wrijving = minder weerstand = minder energieverlies.
• Minder slijtage van uw onderdelen zorgt ervoor dat uw machine minder vaak gerepareerd of vervangen moet worden. Dus minder ‘downtime’.
• Ook hier zijn warmteafvoer en verbeteringen bij hoge belastingen belangrijke redenen voor energiebesparing.

• De kans op storingen wordt verkleind als gevolg van versleten onderdelen en corrosie bescherming, wanneer u deze preventief onderhoudt. Het resultaat hiervan is natuurlijk een verhoogde betrouwbaarheid van uw machine of apparatuur en we hopen hiermee ongeplande stilstand te voorkomen.
• Door de temperatuur te regelen, raken de onderdelen niet oververhit wat kan leiden tot storingen of een vervroegde slijtage
• Minder onderhoud op den duur. Wanneer we regelmatig de geleidingen en aandrijvingen smeren, is er minder onderhoud nodig op de lange termijn.

Besparen we met lineair onderhoud?

Om terug te komen op de vraag of we besparen met lineair onderhoud, kunnen we hierop volmondig ‘ja’ antwoorden.  Zijn er ook nadelen aan het uitvoeren van onderhoud? Tijd zou een rol kunnen spelen. U kunt ervoor kiezen om dit zelf te doen (met onze handleidingen ben u al een heel eind op weg 😉), te automatiseren of het uit te besteden aan een extern bedrijf.

Nu we dieper zijn ingegaan op alle technische informatie, kunnen we ons voorstellen dat u zich afvraagt: “Kan ik zelf geleidingen en aandrijvingen smeren?” Het antwoord hierop is natuurlijk: Ja!

Lineair onderhoud is niet ingewikkeld of moeilijk, maar het is wel belangrijk dit over te laten aan iemand die hier kundig en handig mee is. Het blijft namelijk wel een toepassingsafhankelijk proces. 

Wilt u het proberen en zelf uw lineaire geleidingen en aandrijvingen onderhouden? Dan hebben onze engineers een gemakkelijke handleiding voor u samengesteld, per geleiding en aandrijving. Hierin staat precies beschreven wat u moet smeren. Download de smeerhandleidingen hier.

Heeft u vragen? Bel gerust naar +31 (0)571 27 20 10.

Ook dat is een optie. Op deze pagina vindt u daarvan de producten en in dit artikel leggen we u meer uit over hoe een automatisch smeersysteem werkt, wat de resultaten hiervan zijn en kunnen we samen een smeerschema opstellen.

En wat zijn de beste smeerhulpmiddelen voor het lineaire onderhoud? Een overzichtje met producten vindt u hier en kunt u gewoon bij ons bestellen.

Nog vragen waarop u hier niet het antwoord heeft gevonden?

Leg ons uw vragen voor en bel gerust naar +31 (0)571 27 20 10.

Liever mailen? Dat kan ook, via onderstaand formulier.

kogelomloopspindels, tandheugelaandrijvingen, telescoopgeleidingen, onderhoud, technisch onderhoud, lineaironderhoud, glijlagergeleidingen, verkoop, bestellen, lineaire producten, tandheugels, telescoop, telescopen, kogelbussengeleiding, kogelbusgeleiding, combirollengeleidingen, looprolgeleiding, looprollengeleiding, kruisrollengeleiding, kruisrolgeleiding, kogelomloopgeleiding, rollenomloopgeleiding, welk bedrijf kan lineaire geleidingen onderhouden, kan ik zelf lineair onderhoud uitvoeren, kapot

Geschreven door: Tessa van der Veer & Daniël Jonker

In ons assortiment vindt u top kwaliteit tandriemsystemen en tandheugelsystemen. Wat zijn de verschillen tussen deze lineairsystemen en wanneer is welk systeem de beste oplossing voor u?

In dit artikel:

• Een tandriemsysteem of tandheugelsysteem?
• Wat is een tandriemsysteem en tandheugelsysteem en hoe werken deze systemen?
• Welke kenmerken heeft een tandriem- en tandheugelsysteem?
• Toepassingsgebieden tandriemen en tandheugels
• Welke producten

Een tandriem- of tandheugelsysteem?

Dit hangt af van verschillende factoren, zoals de toepassing, vereiste precisie, belasting en snelheid. We zetten de overwegingen op een rijtje per factor, zodat het eenvoudiger is om een keuze te maken:

Dit is een mechanisch aandrijfsysteem dat gebruikmaakt van een tandriem om rotatiekracht over te brengen tussen twee of meer assen.

En hoe werkt een tandriemsysteem? Het tandriemsysteem bestaat uit een tandriem en tandriemschijven. Dit systeem wordt vaak gebruikt in verschillende toepassingen waar lineaire of roterende beweging nodig is.

Een aantal kenmerken van tandriemsystemen zijn:

1. Overbrengingsverhouding: Tandriemsystemen bieden verschillende overbrengingsverhoudingen, waardoor ze geschikt zijn voor een breed scala aan toepassingen met verschillende snelheids- en koppelvereisten
2. Soepelheid: Tandriemen zorgen voor een soepele en stille werking in vergelijking met sommige andere aandrijfsystemen. Dit is handig voor toepassingen waar weinig geluid en trillingen van belang zijn
3. Onderhoudsarm: Ze vragen minder onderhoud in vergelijking met andere aandrijfsystemen, zoals kettingaandrijvingen. Ze hebben geen smering nodig en hebben vaak een langere levensduur
4. Flexibiliteit: Tandriemen zijn flexibel en kunnen worden gebruikt over lange afstanden en in verschillende configuraties, daardoor perfect voor verschillende toepassingen
5. Efficiëntie: Moderne tandriemen, zoals tandriemen gemaakt van materialen zoals neopreen met glasvezelversterking, kunnen een hoog rendement (geen slip) bieden bij de overdracht van kracht

Toepassingsgebieden van tandriemsystemen

Tandriemsystemen worden vaak toegepast in:

• Industriële machines
• Transportbanden
• Printers
• CNC-machines
• 3D-printers
• Overige toepassingen waar precisie, soepele beweging en betrouwbaarheid van belang zijn.

Het type tandriem en tandwielmateriaal kan variëren afhankelijk van de specifieke eisen van de toepassing.

Wat is een tandheugelsysteem

Ook wel bekend als: tandheugel en tandheugeloverbrenging. Dit is een mechanisch aandrijfsysteem, bestaande uit een rechte tandheugel en een tandwiel (of rondsel).

Hoe werkt een tandheugel? Dit systeem wordt vaak gebruikt om een lineaire beweging om te zetten in een roterende beweging, of andersom. Het tandwiel grijpt in de tanden van de heugel en zorgt voor de omzetting van de draaibeweging.

Interessante kenmerken van een tandheugelsysteem:

1. Lineaire beweging: Worden vaak gebruikt om een roterende beweging om te zetten in een lineaire beweging. Geschikt voor situaties waarbij lineaire positionering belangrijk is.
2. Precisie: Bieden een hoge mate van precisie en herhaalbaarheid in lineaire bewegingen
3. Belasting: Ze zijn geschikt voor toepassingen met zowel lichte als zware belastingen, afhankelijk van het ontwerp en het materiaal van de tandheugel en het tandwiel.
4. Efficiëntie: Tandheugelsystemen kunnen een hoge efficiëntie (geen slip) hebben bij het omzetten van rotatie naar lineaire beweging en vice versa.
5. Toepassingen: Tandheugelsystemen worden veel gebruikt in CNC-machines, automatiseringssystemen, robotica, positioneringssystemen, en andere toepassingen waar nauwkeurige lineaire positionering vereist is en/of een hoge snelheid gevraagd wordt.

Toepassingsgebieden van een tandheugelsysteem:

• CNC-machines
• Robotica
• Automatiseringssystemen
• Lineaire aandrijvingen
• Positioneringssystemen
• Liftsystemen
• Vliegtuigbouw
• Zonnepaneelvolgsystemen

Productaanbod tandriem- en tandheugelsystemen

Interessant?

Vraag dan gerust alle informatie en mogelijkheden op bij onze engineers via +31 (0)571 27 20 10.

Liever mailen? Dat kan ook, via onderstaand formulier.

lineairtechniek, nederland, tandriemen, tandheugels, heugels, tanden, linear, bedrijf, lineaire beweging, lineairsystemen, systemen

U heeft er vast weleens gehoord: Raydent coating technologie. Maar wat is het precies en waarom zou u deze coating op uw geleidingen willen? 

Wat is Raydent technologie?

De Raydent-coating is een zeer dunne laag amorf materiaal op metalen oppervlakten.

Deze coating heeft een hoge roestbestendigheid en een goede hechting met organische materialen. Het wordt met name gebruikt op het gebied van elektronische en optische precisie apparatuur.

De Raydent technologie werd in 1964 door Ken Ogawa uit Japan ontwikkeld. Het mag een mijlpaal worden genoemd op het gebied van de electrolysewet van Faraday.

Raydent coating tegen roest bestendig

De Raydent-film heeft een krachtige roestbestendigheid die de conventionele technische concepten van de JIS (Japan Industrial Standard) overtreffen.

De houder voor freesjes op de volgende foto heeft bijvoorbeeld een langdurige roestpreventie van meer dan 20 jaar, zelfs met een beetje slijtage aan het filmoppervlak.

Vergrote weergave van Raydent coating

Gelamineerde hyperfijne keramische deeltjesstructuur omvat driedimensionale microscheurgroepen die de dichtheid van corrosieve energie verzwakken en verdelen tussen andere metalen die in contact komen, zodat de film een grote verbetering in corrosiebestendigheid en uitstekende prestaties vertoont.

Raydent coating op de contactvlakken van lineaire geleidingen

Door de belasting op de lineair geleiding worden de contactvlakken met druk belast. Hierdoor komen kleine partikels vrij (het bladert niet af) en deze mengen zich met het vet. Zelfs als de coating door slijtage verwijderd is zorgt het samen met het vet voor een roestwerkende functie.

Slijtvastheid

De basis van onze fluor/grafietfilm (2Fgr) met de RTD-film is superieur aan de super harde tin op het gebied van smering en slijtvastheid.

Welke soorten zijn er

Heeft u vragen of een technische uitdaging?

We gaan de uitdaging graag aan 😉 Neem contact op met onze engineers
via +31 (0)571 27 20 10. Liever mailen? Dat kan ook, via onderstaand formulier.

Neem contact op