Kogelomloopgeleiding nauwkeurig
Hoge nauwkeurigheid en lange levensduur voor dynamische toepassingen
De NSK NH lineaire geleidingen zijn ontworpen voor maximale prestaties in precisiebewegingen. Deze series onderscheiden zich door een hoge dynamische belastbaarheid, lange onderhoudsintervallen en uitzonderlijke loopstabiliteit. Dankzij het gebruik van een kogelketting (optioneel) wordt geluidsniveau verlaagd en smering verbeterd, wat de levensduur verlengt.
Ontdek hoe NSK’s NH-lineaire geleidingen kunnen bijdragen aan betrouwbare en efficiënte motion control oplossingen.
Voor alle rails die we vanuit Twello versturen geldt een standaardlengte tolerantie van ±0,5 mm. Nauwkeuriger is op aanvraag mogelijk tot ± 0,05 mm.
De NH-serie van NSK is voor Europa de gestandaardiseerde serie welke toepasbaar is van algemeen industrieel gebruik tot zeer hoog nauwkeurige toepassingen.
Door de contacthoek van 50° is de het draagvermogen van de hoofdrichting groter. Doordat de kogels een tweepunt contact hebben wordt de interne wrijving tot een minimum beperkt. De gotische kogelbanen worden uiterst nauwkeurig geproduceerd, waardoor afzonderlijke aankoop van rail en loopwagen altijd zorgt voor de juiste nauwkeurigheid.
Bouwgrootten NH15 tot NH30 zijn standaard ook in RVS leverbaar. Daarnaast biedt NSK met de gepatenteerde K1-L Smeeradapter een zeer onderhoudsarme geleiding.
Hierbij moet u denken aan een onderhoudsinterval van 10.000 km of 5 jaar.

Toebehoren en opties
Model No. | Ball slide length | Ball slide model | Standard ball slide length | Ball slide length installed with two NSK K1 L | Per NSK K1 thickness V1 | Protective cover thickness V2 | Protruding area of the grease fitting N |
---|---|---|---|---|---|---|---|
NH15 | Standard | AN, EM | 55 | 65,6 | 4,5 | 0,8 | [5] |
Long | BN, GM | 74 | 84,6 | ||||
NH20 | Standard | AN, EM | 69,8 | 80,4 | 4,5 | 0,8 | [14] |
Long | BN, GM | 91,8 | 102,4 | ||||
NH25 | Standard | AL, AN, EM | 79 | 90,6 | 5 | 0,8 | [14] |
Long | BL ,BN, GM | 107 | 118,6 | ||||
NH30 | Standard | AL, AN | 85,6 | 97,6 | 5 | 1 | [14] |
EM | 98,6 | 110,6 | |||||
Long | BL, BN, GM | 124,6 | 136,6 | ||||
NH35 | Standard | AL, AN, EM | 109 | 122 | 5,5 | 1 | [14] |
Long | BL, BN, GM | 143 | 156 | ||||
NH45 | Standard | AL, AN, EM | 139 | 154 | 6,5 | 1 | [15] |
Long | BL, BN, GM | 171 | 186 | ||||
NH55 | Standard | AL, AN, EM | 163 | 178 | 6,5 | 1 | [15] |
Long | BL, BN, GM | 201 | 216 | ||||
NH65 | Standard | AN, EM | 193 | 211 | 8 | 1 | [16] |
Long | BN, GM | 253 | 271 |
Model No. | Increased thickness V3 | Increased thickness V4 |
---|---|---|
NH15 | 2,5 | 2,7 |
NH20 | 2,5 | 2,9 |
NH25 | 2,8 | 6,2 |
NH30 | 3,6 | 4,2 |
NH35 | 3,6 | 4,2 |
NH45 | 4,3 | 4,9 |
NH55 | 4,3 | 4,9 |
NH65 | 4,9 | 5,5 |
Materiaal en coating
Standaard worden de rails en loopwagens vervaardigd van hoogwaardig koolstofstaal. De rails en loopwagens zijn echter ook in RVS en eventueel met een coating leverbaar.
Code | Omschrijving | Opmerking |
---|---|---|
C | Hoogwaardig koolstofstaal (CK55) | NSK Standaard |
K | Roestvaststaal | Alleen NH15 tot NH30 |
D | Hoogwaardig koolstofstaal met coating | Op aanvraag |
H | Roestvaststaal met coating | Op aanvraag |
Z | Overig, klant specifiek | Op aanvraag |
Smeereenheid K1
De K1-L is een smeeradapter welke als optie op de NH-loopwagens geleverd kan worden. De smeeradapter bestaat uit een met olie en hars gevuld kunststof. Door de wrijving van het kunststof met de rail ontstaat warmte. Door de warmteontwikkeling komt de olie vrij en ontstaat er een smeerfilm op de loopbaan. Bij voldoende smering zal er dus geen wrijving zijn en zal er geen (onnodige) olie worden afgegeven. Het systeem regelt dit zelf.
Voordelen:
- Lange smeerintervallen: 10.000 km of 5 jaar. (vervanging smeeradapter)
- Geen lekkage van overtollige smeermiddelen
- Door zelfregulering altijd optimale smering en daardoor verlenging van de levensduur.
- Hoge duurzaamheid: geen verspilling smeermiddel en lange levensduur.
Naam | Doel |
---|---|
NSK K1-L smeereenheid | Gemaakt van met olie geïmpregneerde hars. Verbetert smerende functies |
Dubbele afdichting | Combineert twee eindafdichtingen voor een verbeterde afdichtingsfunctie. |
Beschermer | Beschermt de eindafdichting tegen hete en harde verontreinigingen |
Rail cap | Voorkomt dat vreemde stoffen, zoals spanen die tijdens het zagen ontstaan, de montagegaten van de rail verstoppen. |
Binnenste afdichting | geïnstalleerd in een glijbaan, en voorkomt dat vreemde materie het rollende contactoppervlak binnendringt |
Balg | Dekt de lineaire geleider af. |
Gerelateerde producten
Neem contact met ons op
👉 Bij MCA vinden we de oplossing. En anders maken we er een! 😉
+31 (0)571 27 20 10
linear@mcabv.nl
