Principe van deze geleiding bestaat uit een bus met meerder kogelbanen welke over een geharde as beweegt.
Het type kogelbus is bepalend voor de overdraagbare belasting. Het materiaal van de bus en het aantal kogelbanen kan hierbij varieren. De kogelbus kan met of zonder afdichting geleverd worden.
De kogelbus kan in diverse aluminium behuizingen geplaatst worden.
Voor de geleidingsas kan gekozen worden uit gehard staal (Cf53), hard verchroomd staal, RVS X46Cr13 of RVS X90CrMoV18.
Om doorbuiging van de geleidingsas te voorkomen kan de as worden voorzien van een asondersteuning.
De kogelbus kan 1:1 vervangen worden door een glijlagerbus.