Skip to main content

Auteur: Tessa van der Veer

Wanneer kiest u een tandriemsysteem en een tandheugelsysteem

Wanneer kiest u een tandriemsysteem en een tandheugelsysteem

Geschreven door: Tessa van der Veer & Daniël Jonker

In ons assortiment vindt u top kwaliteit tandriemsystemen en tandheugelsystemen. Wat zijn de verschillen tussen deze lineairsystemen en wanneer is welk systeem de beste oplossing voor u?

In dit artikel:

  • Een tandriemsysteem of tandheugelsysteem?
  • Wat is een tandriemsysteem en tandheugelsysteem en hoe werken deze systemen?
  • Welke kenmerken heeft een tandriem- en tandheugelsysteem?
  • Toepassingsgebieden tandriemen en tandheugels
  • Welke producten

Tandriemsystemen

Een tandriem- of tandheugelsysteem?

Dit hangt af van verschillende factoren, zoals de toepassing, vereiste precisie, belasting en snelheid. We zetten de overwegingen op een rijtje per factor, zodat het eenvoudiger is om een keuze te maken:

Tandriemsysteem Tandheugelsysteem
Precisie Meeste gevallen geschikt voor toepassingen waarbij precisie minder belangrijk is. Hebben wat speling, daardoor toe te passen in situaties waarbij kleine positionering acceptabel is. Positioneernauwkeurigheid max. 0,1 mm Hogere precisie en haalbaarheid in positionering. Vaak worden ze gekozen voor toepassingen waarbij nauwkeurige positionering van belang is. Positioneernauwkeurigheid max. 0,01 mm
Belasting Geschikt voor lichtere belastingen en toepassingen met hoge en lagere snelheden Tandheugelsystemen zijn beter geschikt voor zwaardere belastingen en toepassingen met hogere snelheden
Snelheid Tandriemen kunnen efficiënt werken bij zowel hoge als lage snelheden. Geschikt voor snelheden tot 10 m/s Geschikt voor toepassingen met lagere snelheden, maar heugelsysteem kan ook ontworpen worden om te werken bij hogere snelheden met geschikte maatregelen om wrijving te verminderen. Geschikt voor snelheden tot 5 m/s
Grootte en ruimte Flexibel en goed voor kleinere ruimtes. Max. slaglengte ca. 30 meter Slaglengte is theoretisch onbeperkt. De aandrijving moet wel mee bewegen met de slag
Onderhoud Tandriemsystemen vereisen minder onderhoud, zijn stiller en hebben minder smering nodig Tandheugelsystemen kunnen meer onderhoud vergen, meer smering en maken meer geluid. Smeren is eenvoudig te automatiseren

Wat is een tandriemsysteem?

Dit is een mechanisch aandrijfsysteem dat gebruikmaakt van een tandriem om rotatiekracht over te brengen tussen twee of meer assen.

En hoe werkt een tandriemsysteem? Het tandriemsysteem bestaat uit een tandriem en tandriemschijven. Dit systeem wordt vaak gebruikt in verschillende toepassingen waar lineaire of roterende beweging nodig is.

Een aantal kenmerken van tandriemsystemen zijn:

  1. Overbrengingsverhouding: Tandriemsystemen bieden verschillende overbrengingsverhoudingen, waardoor ze geschikt zijn voor een breed scala aan toepassingen met verschillende snelheids- en koppelvereisten
  2. Soepelheid: Tandriemen zorgen voor een soepele en stille werking in vergelijking met sommige andere aandrijfsystemen. Dit is handig voor toepassingen waar weinig geluid en trillingen van belang zijn
  3. Onderhoudsarm: Ze vragen minder onderhoud in vergelijking met andere aandrijfsystemen, zoals kettingaandrijvingen. Ze hebben geen smering nodig en hebben vaak een langere levensduur
  4. Flexibiliteit: Tandriemen zijn flexibel en kunnen worden gebruikt over lange afstanden en in verschillende configuraties, daardoor perfect voor verschillende toepassingen
  5. Efficiëntie: Moderne tandriemen, zoals tandriemen gemaakt van materialen zoals neopreen met glasvezelversterking, kunnen een hoog rendement (geen slip) bieden bij de overdracht van kracht

    Toepassingsgebieden van tandriemsystemen

    Tandriemsystemen worden vaak toegepast in:

    • Industriële machines
    • Transportbanden
    • Printers
    • CNC-machines
    • 3D-printers
    • Overige toepassingen waar precisie, soepele beweging en betrouwbaarheid van belang zijn.

    Het type tandriem en tandwielmateriaal kan variëren afhankelijk van de specifieke eisen van de toepassing.

    Wat is een tandheugelsysteem

    Ook wel bekend als: tandheugel en tandheugeloverbrenging. Dit is een mechanisch aandrijfsysteem, bestaande uit een rechte tandheugel en een tandwiel (of rondsel).

    Hoe werkt een tandheugel? Dit systeem wordt vaak gebruikt om een lineaire beweging om te zetten in een roterende beweging, of andersom. Het tandwiel grijpt in de tanden van de heugel en zorgt voor de omzetting van de draaibeweging.

    Interessante kenmerken van een tandheugelsysteem:

    1. Lineaire beweging: Worden vaak gebruikt om een roterende beweging om te zetten in een lineaire beweging. Geschikt voor situaties waarbij lineaire positionering belangrijk is.
    2. Precisie: Bieden een hoge mate van precisie en herhaalbaarheid in lineaire bewegingen
    3. Belasting: Ze zijn geschikt voor toepassingen met zowel lichte als zware belastingen, afhankelijk van het ontwerp en het materiaal van de tandheugel en het tandwiel.
    4. Efficiëntie: Tandheugelsystemen kunnen een hoge efficiëntie (geen slip) hebben bij het omzetten van rotatie naar lineaire beweging en vice versa.
    5. Toepassingen: Tandheugelsystemen worden veel gebruikt in CNC-machines, automatiseringssystemen, robotica, positioneringssystemen, en andere toepassingen waar nauwkeurige lineaire positionering vereist is en/of een hoge snelheid gevraagd wordt.

      Toepassingsgebieden van een tandheugelsysteem:

      • CNC-machines
      • Robotica
      • Automatiseringssystemen
      • Lineaire aandrijvingen
      • Positioneringssystemen
      • Liftsystemen
      • Vliegtuigbouw
      • Zonnepaneelvolgsystemen

      Productaanbod tandriem- en tandheugelsystemen

      • Tandriemsystemen

        LLZ, LSZ, QLZ, QSZ, ELZ, DLZ, DSZ

        Naar producten

      • Ketting actuator

        Tandheugelsystemen

        Lean SL, Lifgo, Lifgo linear, ELZA, ELZQ

        Naar producten

      Interessant?

      Vraag dan gerust alle informatie en mogelijkheden op bij onze engineers via +31 (0)571 27 20 10.

      Liever mailen? Dat kan ook, via onderstaand formulier.

        Hoe heeft u MCA gevonden?

        [hashtag]

        lineairtechniek, nederland, tandriemen, tandheugels, heugels, tanden, linear, bedrijf, lineaire beweging, lineairsystemen, systemen

        Lees ook eens deze artikelen:

        Lees verder

        5 redenen waarom de E-800 frequentieregelaar een slimme aankoop is

        5 redenen waarom de E800 frequentieregelaar een slimme aankoop is

        Een goede aankoop is het zeker, want deze frequentieregelaar heeft tal van voordelen. 

        Wist u dat dit ook in onze nieuwsbrief stond?

        Meld u nu aan

        De nieuwste frequentieregelaar op het gebied van aandrijftechniek: de E800 van Mitsubishi electric is een aanwinst

        Een aantal uitgelicht:

        1. Compact formaat
        2. Beschikt over positioneer firmware
        3. Safety mogelijkheid met STO/SS1/SLS/SBC en SSN
        4. Voor besturing van draaistroommotoren tot 30 kW
        5. Zowel beschikbaar in 200V, 400V en 690VAC spanning
          en werkt bij omgevingstemperaturen van -20 °C tot 60 °C

          Dit nieuwste model van Mitsubishi Electric brengt verbeteringen in kwaliteit, prestaties en voorspellend onderhoud. Daarnaast ondersteunt de frequentieregelaar een groot aantal open netwerken, zonder dat er extra optiekaarten nodig zijn. Dit maakt het een uitgebreide en flexibele frequentieregelaar.

          Technische specificaties op een rijtje

          • De regelaar heeft de beschikking over een overload van 120% in Light Duty en 150% in Normal Duty gedurende 60 seconde.
          • Wisselen tussen verschillende Ethernet-protocollen is eenvoudig door wijziging van de interne parameters.
          • Beschikking over auto-tuning voor zowel Inductie Motoren als Permanent Motoren, zowel stilstaand al roterend.
          • De FR-E800 is ‘s werelds eerste systeem dat tekenen van schade door waterstofsulfide of andere corrosieve gassen identificeert. De operator ontvangt een melding wanneer de productieomgeving moet worden verbeterd of het risico loopt op ongeplande stilstand.
          • Verminder interne componenten en bespaar paneelruimte door de interne PLC, waardoor bedradingstijd en systeeminsteltijden kunnen worden verkort.
          • De besturingsprintplaat is gecoat om bestand te zijn tegen ruwe omgevingsomstandigheden
          • Analyseert en bepaalt de resterende levensduur van kritische componenten, zoals condensatoren, contactrelais, ventilator en van de inschakelstroom-begrenzingsweerstand.
          • Bekijk hier de brochure met alle technische specificaties

          Breed aanbod frequentieregelaars

          Naast de FR-E800 hebben we diverse andere types frequentieregelaars, zoals:

          • FR-F846-E
          • FR-F800
          • FR-CS80
          • FR-A800
          • FR-D700 SC
          • GA500 en GA700
          • U1000
          • CR700 (kraantoepassingen)
          • A1000, V1000, J1000, D1000
          • R1000
          • SD300 en SD750
          • LS Electrics regelaars

          Documentatie

          In onze boekenkast vindt u uitgebreide documentatie van deze frequentieomvormers. Heeft u nog vragen of kunnen onze engineers u helpen? Bel ons!

          Naar boekenkast

          Mitsubishi Electric

          Al meer dan 30 jaar en met meer dan 28 miljoen verkochte units wereldwijd, blijft Mitsubishi Electric de wereld verrassen met de nieuwste technologie op het gebied van open, flexibele en bovenal betrouwbare aandrijfoplossingen. Deze frequentieregelaar is daar een goed voorbeeld van en een toonbeeld voor innovatie.

          Naast dit merk bieden we uiteraard ook onze hoog kwalitatieve en betrouwbare frequentieregelaars van Yaskawa en de instapmodellen van Power Electronics.

          Heeft u vragen of wilt u deze (of een andere) frequentieregelaar bestellen?

          Neem dan contact op met onze engineers via +31 (0)315 25 72 60. Liever mailen? Dat kan ook, via onderstaand formulier.

          Neem contact op

            Hoe heeft u MCA gevonden?

            Bekijk ook eens

            Lees verder

            Deze artikelen stonden in de nieuwsbrief van januari

            Deze artikelen stonden in de nieuwsbrief van januari

            Januari 2024. Door: Tessa van der Veer

            Technical nieuwsbrief gemist? (Inschrijven op de nieuwsbrief is dan sowieso een tip 😉). Maar niet getreurd, want deze artikelen stonden in de laatste nieuwsbrief.

            Mis deze blogs niet:

            • Op maat gemaakte robot cel voor Tata Steel. Flexibel en veel mogelijkheden als we uw robot op maat maken en aanpassingen doorvoeren. Lees de voordelen.

              Custom made robots:

              Tata Steel heeft het!

              Een robot die u ontlast? Dat is een wens van velen. En het fijne is; de oplossing ligt binnen handbereik.

              Lees artikel

            • Lineairsysteem dat wordt aangedreven door een duwketting? dat is het Tsubaki systeem. Lees er alles over in dit lineaire artikel

              Wanneer een tandriem- en een tandheugelsysteem

              Wat zijn de verschillen tussen deze lineairsystemen en wanneer is welk systeem de beste oplossing voor u?

              Lees artikel

            • De nieuwste frequentieregelaar E800 van Mitsubishi is een zeer goede aankoop en biedt veel voordelen op aandrijftechniek gebied

              Waarom deze regelaar een slimme aankoop is

              Een goede aankoop is het zeker, want deze frequentieregelaar heeft tal van voordelen.

              Lees artikel

            • Retrofitting bij Sekisui Jushi: helemaal van de toekomst, duurzame oplossing en ecologische voetprint

              Waarom retrofit juist ‘van nu is’: retrofit bij Sekisui Jushi

              Ook in 2024 blijft retrofitting een belangrijk agendapunt. Zo ook voor Sekisui Jushi, producent en leverancier van hoogwaardige omsnoeringsbanden. 

              Lees artikel

            • Al meer dan een decennium ontwikkelt en bouwt WMI Holland uit Dedemsvaart speciale machines voor de behandeling van kaas.

              Kazen behandelen met motion? WMI Holland deed dat

              Al meer dan een decennium ontwikkelt en bouwt WMI Holland uit Dedemsvaart speciale machines voor de behandeling van kaas.

              Lees artikel

            • Spindel voorzien van fluoro carbon raydent coating zorgt voor corrosie bestendigheid

              Kogelomloopspindels met Fluor Carbon Raydent coating

              Wist u ook al dat het mogelijk is om een gerolde spindels (T7) met SDK / SDH moeren te voorzien van een ‘Fluor Carbon Raydent coating’?

              Lees artikel

            Aanmelden voor de nieuwsbrief is zo gepiept:

            Door u aan te melden mist u niets meer op het gebied van lineair-, aandrijf- en besturingstechniek en robotica.

            [arrow-down]

            • Altijd als eerste op de hoogte van technische ontwikkelingen. 
            • Als we nieuwe voorraad hebben of nieuwe producten, weet u dit bijna als eerste!
            • Handige tips over onderhoud en service van lineaire aandrijvingen, robots, etc.
            • Artikelen over hoe u kosten en tijd kunt besparen met aandrijvingen, smering van uw onderdelen, etc.

            Nu u toch hier bent, vindt u dit vast ook interessant:

            Lees verder

            Dit was 2023 voor MCA: video

            2023 was een mooi jaar! 

            En om al deze redenen:

            2023 was een mooi jaar, boordevol leuke opdrachten en mijlpalen!

            Van André die 25 jaar in dienst is, geleidingen voor een betonprinter tot aan gave robotprojecten: we deden het allemaal!

            Hierbij een kleine greep uit wat gave opdrachten en mijlpalen die we vierden. Benieuwd naar wat we nog meer deden? Neem dan hier een kijkje.

            (Maar eerst de video kijken natuurlijk 🤩)

            Ook leuk om eens te lezen

            Heeft u vragen of een technische uitdaging?

            We gaan de uitdaging graag aan 😉 Neem contact op met onze engineers via +31 (0)571 27 20 10 (Linear) of +31 (0)315 25 72 60 (motion & robotics)

            Liever mailen? Dat kan ook, via onderstaand formulier.

            Neem contact op

              Hoe heeft u MCA gevonden?

              Dit vindt u vast ook interessant

              Lees verder

              Wat is raydent coating technologie?

              Raydent Coating technologie?

              U heeft er vast weleens gehoord: Raydent coating technologie. Maar wat is het precies en waarom zou u deze coating op uw geleidingen willen? 

              Wist u dat dit ook in onze nieuwsbrief stond?

              Meld u nu aan

              Wat is Raydent technologie?

              Wat is raydent coating en wat zijn de voordelen hiervan voor mijn lineaire geleidingen

              De Raydent-coating is een zeer dunne laag amorf materiaal op metalen oppervlakten.

              Deze coating heeft een hoge roestbestendigheid en een goede hechting met organische materialen. Het wordt met name gebruikt op het gebied van elektronische en optische precisie apparatuur.

              De Raydent technologie werd in 1964 door Ken Ogawa uit Japan ontwikkeld. Het mag een mijlpaal worden genoemd op het gebied van de electrolysewet van Faraday.

              Raydent coating tegen roest bestendig

              De Raydent-film heeft een krachtige roestbestendigheid die de conventionele technische concepten van de JIS (Japan Industrial Standard) overtreffen.

              Raydent coating voorkomt roest op uw lineaire geleidingen

              De houder voor freesjes op de volgende foto heeft bijvoorbeeld een langdurige roestpreventie van meer dan 20 jaar, zelfs met een beetje slijtage aan het filmoppervlak.

              Vergrote weergave van Raydent coating

              Wat is raydent technologie en waarom zou ik geleidingen willen met deze coating?Gelamineerde hyperfijne keramische deeltjesstructuur omvat driedimensionale microscheurgroepen die de dichtheid van corrosieve energie verzwakken en verdelen tussen andere metalen die in contact komen, zodat de film een grote verbetering in corrosiebestendigheid en uitstekende prestaties vertoont.

              Raydent coating op de contactvlakken van lineaire geleidingen

              Door de belasting op de lineair geleiding worden de contactvlakken met druk belast. Hierdoor komen kleine partikels vrij (het bladert niet af) en deze mengen zich met het vet. Zelfs als de coating door slijtage verwijderd is zorgt het samen met het vet voor een roestwerkende functie.

              Slijtvastheid

              De basis van onze fluor/grafietfilm (2Fgr) met de RTD-film is superieur aan de super harde tin op het gebied van smering en slijtvastheid.

              Welke soorten zijn er

              • LSL(BL) RAYDENT Coating

                • Laagdikte 1μ-2μ
                • Dunne zwarte roestwerende laag voor hoge precisie (het roest-remmende effect met levensduur meer dan 10 jaar).
                • Laag barst en schilfert nooit als gevolg van herhaalde
                • Temperatuur heeft geen invloed op de hardheid van de geleiding omdat proces bij lage temperatuur plaats vind.
                • Geschikt voor contact met kunststoffen en
                • Geschikt voor roestwerkend maken van onderdelen ten behoeve van halfgeleider- productie-apparatuur, vliegtuigen, gereedschapswerktuigen, instrumenten, etc.
              • LSL-4F Serie (Puur Fluorkoolstof)

                • Directe en perfecte hechting met puur fluorkoolstof-hars laag en RAYDENT De verbinding blijft ook als is het basismateriaal gebarsten of gebroken. (Primaire coating is niet vereist).
                • Geschikt voor vacuüm
                • Minder smeermiddel nodig bij gebruik in en buiten clean
                • Buiten gewoon goede fysieke en chemische kenmerken inclusief bestendigheid tegen slijtage, vuil, zware corrosie, chemische producten, olie en vet, isolatie tegen elektriciteit en droogloop.
                • Laagdikte 3 ±2 µm (precisie toepassing) / 40-60 µm (Corrosie/wrijving toepassing)
              • LSL-2F Serie (Fluorgrafiet)

                • Chemische fixatie met fluoride tussen coatinglagen
                • Beter bestendig tegen oplosmiddelen, corrosie, wrijving, licht chemische producten, vuil
                • Hoge bescherming tegen slijtage en statische elektriciteit
                • Laagdikte 5 ±2 µm (precisie toepassing) / 20-30 µm (Corrosie/wrijving toepassing)
              • LSL(H) Serie (keramiek)

                • Chemische fixatie met organische keramiek tussen coatinglagen
                • Lage hardheid (vergelijkbaar met nikkellaag Hv350)
                • Hoge slijtvastheid en bestandheid tegen oplosmiddelen
                • Geschikt voor optische onderdelen ter voorkoming van diffuse
                • Laagdikte 5 ±2 µm (precisie toepassing) / 20-30 µm (Corrosie/wrijving toepassing)

              Heeft u vragen of een technische uitdaging?

              We gaan de uitdaging graag aan 😉 Neem contact op met onze engineers
              via +31 (0)571 27 20 10. Liever mailen? Dat kan ook, via onderstaand formulier.

              Neem contact op

                Hoe heeft u MCA gevonden?

                Dit vindt u vast ook interessant

                Lees verder

                Retrofitten van 36 aandrijvingen

                Retrofitten van 36 aandrijvingen

                Ook in 2024 blijft retrofitting een belangrijk agendapunt. Zo ook voor Sekisui Jushi, producent en leverancier van hoogwaardige omsnoeringsbanden. De afgelopen tijd verduurzaamden wij hun wikkelmachines voor strapex banden en voerden we (preventief) onderhoud uit.

                Wist u dat dit ook in onze nieuwsbrief stond?

                Meld u nu aan

                Wat hield deze retrofit in?

                Sekisui Jushi heeft drie wikkelmachines waarvan we de servo drives en motoren hebben vervangen. Elke machine heeft maar liefst 12 wikkelposities en elke wikkelpositie heeft drie aandrijvingen:

                • Aangedreven rol voor lijn spanning
                • Traversering, dit is een heen- en weergaande beweging voor gelijk opwikkelen
                • Lineaire beweging die de geleider van de rol af beweegt, gedurende het oprollen

                Een hele gave en interessante opdracht dus!

                Voorbereiding voor de retrofit

                In onze werkplaats bereidden we al zoveel mogelijk voor. Als voorbeeld: een unit, die bestaat uit drie drives voor elke wikkelpositie inclusief klemmenstroken voor de afwerking van de bekabeling. Hierdoor konden we bij Sekisui eenvoudig en snel de montage uitvoeren.

                We demonteerden de bestaande (oude) aandrijvingen, monteerden de nieuwe motoren (Sigma 5 servosysteem), trokken nieuwe veldbekabeling die we vervolgens aansloten en monteerden de drives in de bestaande besturingskasten. Uiteraard inclusief ‘inbedrijfname’ en afstelling, interfacing van de servo’s met de bestaande centrale besturing, zodat de machine functioneel wordt opgeleverd. 

                Omdat we in 2018 al in fases zijn gestart met de eerste vervangingen en alles goed hebben gedocumenteerd, verliep elke ombouw snel en soepel. Hierdoor was Sekisui in korte tijd weer in productie en zijn alle 36 aandrijvingen omgebouwd. We gaan ons nu samen buigen over andere aandrijf technische vraagstukken.

                Welke product?

                sigma 5 servo van merk yaskawa, mca is betrouwbare nederlandse partner

                Sigma 5 serie

                Bekijk

                Foto’s retrofit

                (klik op de foto voor een vergroting, sluit af met ESC)
                • Retrofit bij Sekisui Jushi, voordelen van retrofit blijven ook voor 2024 belangrijk en hier valt dan ook een kostenbesparing te maken

                • Sekisui Jushi had drie wikkelmachines waarvan we de servo drives en motoren hebben vervangen.

                • Elke machine heeft maar liefst 12 wikkelposities en elke wikkelpositie heeft drie aandrijvingen: - Aangedreven rol voor lijn spanning - Traversering, dit is een heen- en weergaande beweging voor gelijk opwikkelen - Lineaire beweging die de geleider van de rol af beweegt, gedurende het oprollen

                • Vervangen van oude servo drives en motoren: dat is ook retrofit. MCA deed het voor Sekisui Jushi en met groot succes. Maar liefst 36 aandrijvingen werden gefaseerd vervangen.

                Wat is retrofit?

                Retrofit (of retrofitten) is het aanpassen van onder andere machines en werktuigen, waarbij we nieuwe technologie toevoegen aan verouderde systemen. We schreven hierover dit artikel (tip!)

                Waarom retrofitten juist ‘van nu’ is

                Een terechte vraag is of retrofit nog wel ‘in’ is en ook loont. Maar ook voor dit jaar blijft het relevant. De techniek staat niet stil en technische normen worden constant aangescherpt. Om hierin mee te gaan, is het belangrijk dat uw machines ook in de beste staat zijn, zonder dat vervanging nodig is. 

                Dus kort gezegd: 

                • Bespaart kosten (u verbetert immers uw machine, i.p.v. vervangen)
                • Energiezuinigheid
                • Heeft ook impact op uw ecologische voetafdruk
                • Door retrofit kunt u weer jaren vooruit

                Wij kunnen u hier uiteraard bij helpen. Meer informatie? Neem contact op met onze engineers.

                Wat is retrofitten?

                Kunnen we u helpen?

                Neem dan contact op met onze engineers via +31 (0)315 25 72 60. Liever mailen? Dat kan ook, via onderstaand formulier.

                Neem contact op

                  Hoe heeft u MCA gevonden?

                  Bekijk ook eens

                  Lees verder

                  Custom made robots: Tata Steel heeft het!

                  Custom made robots: Tata Steel heeft het!

                  Wanneer een robot toegepast is op uw behoefte

                  Een robot die u ontlast? Dat is een wens van velen. En het fijne is; de oplossing ligt binnen handbereik. Het is namelijk een custom made robot, die aansluit op de wensen van uw bedrijf. Tata Steel Service Centre in Maastricht heeft het.

                  Geschreven door: Paul Huppertz en Tessa van der Veer

                  Wij ontwikkelden namelijk een robotcel voor hen die:

                  • Een werkbereik van maar liefst 8 meter heeft
                  • Geschikt is om meerdere functies gelijktijdig uit te voeren met een optimale cyclustijd
                  • 3 soorten balken kan plaatsen, en waarvan elk soort 8 verschillende lengtes kan hebben
                  • Deze balken plaatst op stalen pakketten tot 8 meter lang en 2 meter breed
                  • Een separeertafel en bufferstation heeft waarmee houten balken en matjes automatisch toegevoegd worden
                  • Zelfs de afmetingen van de balken controleert
                  • Voldoende opslagcapaciteit heeft om onafgebroken te kunnen produceren

                  Een robot om houten balken en rubber transportmatjes te plaatsen op staalpakketten, die vervolgens op transport moeten. Dat is wat Tata Steel Service Centre Maastricht zocht. Naast frequentieregelaars en servo applicaties, klopten ze bij ons aan voor robotoplossingen. (Ideaal overigens, want je hebt maar één bedrijf nodig voor al deze producten en oplossingen 😉)

                  Waar veel robots voor standaard oplossingen worden gebruikt, zijn wij altijd te ‘porren’ voor dit soort gave aanvragen. Want wat is er leuker als engineer om iets unieks in elkaar te zetten met de klant, waarmee niet alleen op het gebied van gezondheid veel ontzorgt wordt, maar ook tijdwinst geeft?

                  Wat voor robotcel was er nodig

                  Wij ontwikkelden en produceerden een volledige automatische robotcel voor hen. Aan een walsbaan worden stalen coils ‘afgerold’. Uiteindelijk worden deze afgerolde coils in lengte en breedte geknipt waardoor er stalen platen ontstaan. Deze platen worden op elkaar gestapeld tot een pakket. Vervolgens worden de stalen pakketten voorzien van houten balken en rubberen transportmatjes, om zo het verdere transport (via weg of water) te vergemakkelijken naar de klant toe.

                  Voorheen gebeurde het plaatsen van de balken en matjes door operators. Dit was een zware taak voor hen, gezien het gewicht en de lengte van de houten balken. Daarnaast moest de stapelaar steeds worden onderbroken hiervoor, wat resulteerde in langere wachttijden. Met deze robotapplicatie is dat verleden tijd!

                  Hoe steekt deze robotcel in elkaar?

                  De robotcel bestaat uit een 6-assige Yaskawa GP225 robot, met een payload van 225 kg. Er kwam maatwerk bij kijken:

                  • Omdat de platen tot 8 meter lang kunnen zijn en de houten balken tot 2 meter was er flink wat werkbereik nodig. Dit creëerden we door de robot te monteren op een 6 meter lange robottrack die als 7e as volledig in de robotbesturing is geïntegreerd
                  • Onze engineers ontwierpen een robot tool, die bestaat uit een samenstelling van componenten. Deze is geschikt om meerdere (controlerende) functies uit te kunnen voeren voor een optimale cyclustijd: oppakken van een balken laag, verwijderen van tussenleglatjes en het plaatsen van de balken en matjes
                  • Om de balken te separeren en uit te lijnen zodat ze individueel geplaatst kunnen worden, maakten we een ‘separeertafel’. Deze controleert daarnaast ook nog de afmeting van de balken
                  • We maakten een matjesbuffer en toevoersysteem om de rubberen transportmatjes te doseren en toe te voeren. Hierin hebben we voldoende opslagcapaciteit gerealiseerd, zodat ze onafgebroken kunnen produceren. Tevens kan deze buffer van buiten de cel worden bijgevuld zonder de productie te onderbreken
                  • Het geheel wordt via onze “Smart Software” aangestuurd. De operators hebben op het HMI de mogelijkheid om zelf nieuwe recepten te creëren voor nieuwe product configuraties. Zelfs de posities van de balken kunnen via het HMI, per recept, naar wens geconfigureerd worden
                  • Uiteraard turn-key opgeleverd inclusief Safety, hekwerken en handshaking met de bestaande lijn

                  De robotcel bestaat uit een 6-assige Yaskawa GP225 robot, met een payload van 225 kg. Er kwam maatwerk bij kijken.

                  Yaskawa robot GP225

                  De robotcel bestaat uit een 6-assige Yaskawa GP225 robot, met een payload van 225 kg

                  Bekijk robot

                  • Robotcel project en oplossing voor Tata Steel, met een yaskawa robot. Deze is op maat gemaakt wat vele voordelen biedt

                  • Robotcel project en oplossing voor Tata Steel, met een yaskawa robot. Deze is op maat gemaakt wat vele voordelen biedt

                  • Robotcel project en oplossing voor Tata Steel, met een yaskawa robot. Deze is op maat gemaakt wat vele voordelen biedt

                  • Robotcel project en oplossing voor Tata Steel, met een yaskawa robot. Deze is op maat gemaakt wat vele voordelen biedt

                  Hoe gaat een robotproject in zijn werk?

                  Samenwerken is erg belangrijk bij dit soort mooie projecten. Samen met Tata Steel voerden we eerst een pre-engineering uit en stelden we een Functional Design Specification (FDS) op. Hierbij namen we alle wensen en eisen door vanuit de techniek en productie, wat zich uitte in een oplossing. We maakten een 3D-model, dat als basis diende voor de verdere engineering van de robotcel en uiteindelijk resulteerde in deze prachtige robotoplossing.

                  Tata steel maastricht werkt samen met MCA voor robot oplossingen, robotcel op maat gemaakt is de oplossing. Dit heeft veel voordelen.

                  Wie is Tata Steel?

                  Tata Steel is een van ’s werelds grootste staalproducenten en werkzaam in meer dan 35 landen. Het Service Centre in Maastricht is specialist op het gebied van bandstaal en dunne plaat en verwerkt coils (grote rollen) tot producten.

                  Robotoplossing nodig?

                  Heeft u ook een (op maat gemaakte) robot nodig? Bel met onze engineers via +31 (0)315 25 72 60.

                  Liever mailen? Dat kan ook, via onderstaand formulier.

                    Hoe heeft u MCA gevonden?

                    [hashtag]

                    robotica, robots, innovatie, oplossingen, robottracks, yaskawa, robot, tools, robotapplicatie, techniek, pallets, transport, tatasteel, limburg, robotcel, robotoplossingen, custom made, op maat gemaakt, toepassen op uw behoefte en wensen

                    Lees ook eens deze artikelen:

                    Dit stond in dezelfde nieuwsbrief:

                    Lees verder

                    Best gelezen artikelen van 2023

                    Dit zijn de best gelezen artikelen van 2023

                    In 2023 schreven we verschillende technische artikelen, voor onze technische nieuwsbrief (tip!), website, social media en diverse vakbladen.

                    Naast dat we dit zelf erg leuk vinden om te doen, konden jullie sommige artikelen ook niet aan de kant schuiven. Dit waren de populairste artikelen volgens u:

                    Deze artikelen lazen jullie heel graag:

                    • Siemens stopt met verkoop van de S7-300, MCA heeft vervanger Yaskawa VIPA 300s+ op voorraad

                      Verschil softstarter en frequentieregelaar

                      Bij MCA gebruiken we softstarter en een frequentieregelaar. Maar wanneer kiest u voor de ene en wat is het verschil tussen die twee?

                      Lees artikel

                    • Waarom een spindel de meest veelzijdige lineaire aandrijving is

                      Spindel veelzijdige lineaire aandrijving

                      Zoals de meeste mensen wel weten vormt een spindel voor veel lineaire aandrijvingen de basis. Maar welke types zijn er en wanneer gebruikt u welk type spindel?

                      Lees artikel

                    • Dat is de innovatieve S-LBX lineairgeleiding van het merk IBC. Bij deze looprollengeleiding wordt gebruikgemaakt van RVS, waardoor deze zelfs geschikt is voor vochtige toepassingen en uitstekend in te zetten is bij andere extreme omstandigheden. Maar er zijn nog meer pluspunten aan deze geleiding volgens Daniël Jonker, technisch manager bij MCA in Twello.

                      Geleiding voedings-middelenindustrie

                      Dat is de innovatieve S-LBX lineairgeleiding van het merk IBC; geschikt voor vochtige toepassingen en bij andere extreme omstandigheden

                      Lees artikel

                    • Als de combirol en het profiel geselecteerd zijn op basis van belasting, is het juist opstellen van de combirollen en profielen de volgende stap.

                      Hoe lijn je combirollen uit?

                      Als de combirol en het profiel geselecteerd zijn op basis van belasting, is het juist opstellen van de combirollen en profielen de volgende stap.

                      Lees meer

                    • In ons assortiment vindt u verschillende robotoplossingen, met ieder zijn eigen toepassingsgebied. Zo ook de Motoman SG650 Scara robot, die uitblinkt in assemblage- en sorteerprocessen. Deze 4-assige robot onderscheidt zich van andere types door (o.a.) zijn zeer compacte formaat en grote bewegingsbereik. Die eerste is een groot voordeel; Hij leent zich daardoor perfect voor kleine of krappe ruimtes.

                      Wat is er zo speciaal aan de Scara robot?

                      Wat heeft de Scara robot dat andere robots niet hebben? We zetten de eigenschappen op een rijtje in dit artikel.

                      Lees artikel

                    • Wat zijn draaikranslagers en welke types zijn er?

                      Wat is een draaikranslager?

                      De Sigma serie is de beste keuze in servo aandrijvingen. Naast hoge efficiëntie en prestatie geven we u 7 redenen om voor de Sigma 7 te kiezen.

                      Lees artikel

                    Als eerste op de hoogte? Meld u aan voor de nieuwsbrief om deze redenen:

                    Veel van bovenstaande artikelen stonden ook in onze technische nieuwsbrief. Zo mist u niets meer op het gebied van lineair-, aandrijf- en besturingstechniek en robotica.

                    • Altijd als eerste op de hoogte van technische ontwikkelingen. 
                    • Als we nieuwe voorraad hebben of nieuwe producten, weet u dit bijna als eerste!
                    • Handige tips over onderhoud en service van lineaire aandrijvingen, robots, etc.
                    • Artikelen over hoe u kosten en tijd kunt besparen met aandrijvingen, smering van uw onderdelen, etc.

                    Nu u toch hier bent, vindt u dit vast ook interessant:

                    Lees verder

                    Kogelomloopspindels met fluorocarbon raydent

                    Kogelomloopspindels met Fluor Carbon Raydent coating

                    Onze gecoate profielrailgeleidingen kent u vast wel. Maar wist u ook al dat het mogelijk is om een gerolde spindels (T7) met SDK / SDH moeren te voorzien van een ‘Fluor Carbon Raydent coating’?

                    En waarom kan deze coating van toegevoegde waarde zijn?

                    Spindel voorzien van fluoro carbon raydent coating zorgt voor corrosie bestendigheid

                    Fluor Carbon Raydent coating

                    We zien steeds vaker dat gecoate geleidingen ingezet worden in diverse toepassingen. Bij MCA zijn deze geleidingen voorzien van een Fluor Carbon Raydent Coating.

                    Dit is een coating die in meerdere dunne lagen op de geleiding wordt aangebracht. De totale dikte van de laag ligt hierna tussen de 3 en 7 µm.

                    Ditzelfde principe wordt toegepast bij gecoate spindels. De spindel wordt na het bewerken van de astappen voorzien van de coating, net als de moer. Door de geringe laagdikte heeft dit nauwelijks invloed op de passingsmaten van de astappen.

                    Deze coating beschermt niet alleen tegen corrosie, maar verbetert ook de algemene loopeigenschappen van de moer op de spindel en de loopwagen op de rail. De loopbanen worden namelijk ‘gevuld’ en zijn gladder, waardoor de kogels mooier over de kogelbanen lopen.

                    Kogelomloopspindel van SBC

                    Toepassingen fluorocarbon raydent

                    Fluorocarbon Raydent is zeer geschikt voor toepassingen zoals:

                    • Licht vochtige omgevingen
                    • Cleanroom klasse 100
                    • Voedingsmiddelen
                    • Farmacie

                    In onze nieuwsbrief vindt u veel andere technische artikelen. Mis niks meer!

                    Meld u nu aan

                    Ook iets voor u?

                    Interesse? Bel één van onze engineers om te bekijken of dit de juiste oplossing is voor uw toepassing: +31 (0)571 27 20 10.

                    Liever mailen? Dat kan natuurlijk ook, via onderstaand formulier.

                    Neem contact op

                      Hoe heeft u MCA gevonden?

                      [hashtag]

                      #linear #oplossingen #geleidingen #profielrailgeleiding #lineairtechniek #specialist #nederland #techniek #spindels #fluorocarbonraydent #fluoro #carbon #raydent #coating 

                      Bekijk ook eens

                      Lees verder

                      Problemen met uw frequentieregelaar?

                      Problemen met uw frequentieregelaar?

                      Dan belt u met MCA, net zoals onze klant Scheuten Glas ook deed. Sinds 1950 behoren ze tot de marktleiders in vlakglas voor de bouwindustrie in Nederland.

                      Er was een productielijn stil komen te staan doordat een frequentieregelaar defect was.

                      Gelukkig konden Jo en Remy het euvel snel en eenvoudig oplossen, door de regelaar opnieuw te parametreren. In korte tijd draaide de machine weer volop!

                      Deze en veel andere technische artikelen staan in onze nieuwsbrief

                      Meld u nu aan

                      Wat te doen als u stilstand constateert?

                      • Probeer te achterhalen waar de storing vandaan komt, bijvoorbeeld: zit het in de aansturing of aandrijving? Maak foto’s van de storing (van de code of het component dat kapot is).
                      • Bel met MCA. We kijken in eerste instantie of we u op afstand kunnen helpen, zo bent u vaak snel weer op weg!
                      • Nog niet direct op kunnen lossen? Dan komen we graag naar u toe voor een passende oplossing.

                        Creating solutions together. Dat is wat we doen, samen met onze klanten.

                        Kunnen we u helpen?

                        Bel dan naar onze locatie Varsseveld via +31 (0)315 25 72 60 of vul onderstaand contactformulier in. Onze engineers helpen u graag!

                        Neem contact op

                          Hoe heeft u MCA gevonden?

                          [hashtag]

                          #motion #oplossingen #frequentieregelaars #regelaars #aandrijftechniek #specialist #nederland #techniek #aandrijven #aandrijvingen

                          Bekijk ook eens

                          Lees verder